dyspozytor
Reply on: Ike #195692:
Dakujem za nazor. Samozrejme, vzkm su mantra, o tom niet pochyb 
Ak odhliadnem od toho, tak si myslim, ze ten tzv. "vatovy usek" od Rac. myta dalej po Zochovu by mohol byt zaujimavy aj pre cast Petrzalky, kedze by prinieslo aj pre nich nove prepravne moznosti.
dyspozytor
Nevyhody terajsieho stavu: nutnost vyberu prestupneho miesta: 1, Patronka al. 2, Sokolska. Na Patronke len do busov 21,25,63 ktore uz idu zo svojich smerov vytazene, takze prestup tzv. "dubravskeho" prudu uz na Patronke je neziaduci.
Sokolska ponuka t-busy, avsak bez moznosti prestupu na vyssie spomenute a-busove linky - zastavka je navyse obojsmerne bez pristreskov.
Pri byvalej linke 34 sa prestupovalo "na hrane" do vsetkych spomenutych a-busov + t-busov + linky vychodzie z Hlavnej stanice.
Takze je pochopitelne, ze sucasny stav je predmetom kritiky zvacsa obyvatelov Dubravky.
Navrhovane moznosti:
1; trasovat linku 84 v smere do petrzalky cez Sancovu, Rac. myto, Mytnu a Staromestsku s napojenim od zastavky Zochova. Naspat v terajsej trase bez zmeny.
2; zastavovat linky 21, 63(s moznostou zrusenia zastavovania na Hrobonovej) obojsmerne na zastavke Sokolska s vybudovanim zastresenia / pristreskov na tejto zastavke.
Vznikla by moznost jedneho prestupneho bodu na linky 21,63,204,209 bez nutnosti "vyberania" medzi Patronkou a Sokolskou.
Len tolko moj postreh a navrh k tomu...