musím napísať, že po dlhej dobe som si užil cestu autobusom a to vďaka šoférovi autobusu 2021 na linke 32 v smere na hlavnú stanicu dnes pár minút do zadu. Nikdy som nevidel túto linku prísť na čas, takže pán vodič klobúk dole ?
A to sa kludne možeš mýliť ))!!Ved,ked máš prestup regio-pri cintoríne ružinov,tak kapacitne ako linka do mesta je uplne vhod ..Prečo by sa asi objavovali kĺbové vozy na linke208 ???Inak fakt poniektorí jedinci ti píšu akoby dpb bol taxi prepravcom za sociálne ceny ...Už len ráno si zavolať,že aký voz má ráno prísť ...?
kde si zobral 6645 a 6646? uz aj tie su v BA alebo len typujes podla zmluvy? na L208 by sa sice hodili, ale podla supisky pojdu na Hrobonku, takze na celoklbovu L208-cku mozeme asi zabudnut ?
Kam budu zaradené prenajate klbaky 6641-6646 ??? Bolo by vhod podľa mňa keby sa dali na Trnávku a nasadili v PD na L208 čím by mohla byť ako tak celokĺbová L208 ?
Oni to kludne všetko možu predať ešte von,dobre zarobia a do ničoho starého nebudu vrážať peniaze.Legislatíva im to umožnuje,tak ako je to bežné vonku ....
Neverím tomu, že by z 20-tich Axerov 13 zgenerálkovali a zvyšných 7 nechali jazdiť v pôvodnom stave do roku 2021. Detto C954 (E). Ibaže by sa chceli zbaviť o to viac "konkurenčných" SORov. ?
C 956 je predsa AXER, ak sa nemylim... Tak tam sa urcite nebude nic vyradovat, ved to su jedine ako-tak kapacitne vozidla, ktore SL vobec ma. Taktiez C954E pomerne dobre (aj motoricky) vozy.
No SL by mal hlavne zacat (opat) nakupovat klbove busy. V spickach je to poriadne narvane(vsetky smery) a to este chcu vozit vo vacsom aj ludi v ramci mesta...?!
Napriklad najnovsie Crossweye LE 12M su sice pekne busy, lenze od druhych dveri dalej dozadu je "vysoka podlaha" a tam sa stoji uz dost nekomfortne.
Taktiez by to chcelo uz konecne nejaku linkovu koncepciu a nie terajsi anti-system, kde na jednej linke nejdu pomaly ani dva spoje v rovnakej trase... Ak sa k tomu nevie dokopat SL sam, mal by mu "pomoct" BSK ako schvalovatel CP...
Ja predpokladám, že to budú všetky C734, C934, C935 (tie vyzerajú obzvlášť otrasne) mix z najhorších C954, C956 a SOR C12. Na GO tipujem zachovalejšie C956.
Keďže SL má niečo cez 200 autobusov a nových príde len 130, tak počítam s tým, že všetky SORy (možno na pár výnimiek) ostanú jazdiť aj naďalej. Akurát som zvedavý, ktorý z oravsko-kysuckých súkromníkov si obnoví vozidlový park vyradenými C954kami.
Myslíte si,že Slovak lines,chce plne obnoviť a vyradiť všetky SOR ...Ivecom ??To by potom znamelo,že je podstatne lepšie,kedže vozy eviduju rokom zaradenia 2006 ...Ved kratke sorky dpb maju už 13r. )!! a to už je dosť ...
Mike, eripmav - ďakujem za info .... aj mňa štve fakt, že relatívne ľahko inkasovateľné zdroje necháva DPB ležať ladom a namiesto toho plače, že je finančne podvýživený .... a ak tam raz je právne oddelenie, tak by jeho psou povinnosťou malo byť maximálne úsilie riešiť takéto situácie v prospech DPB .... a ešte akademická otázka na záver
ak by do DPB prišiel kontrolór (NKÚ, Magistrát, Správa fiannčnej kontroly MF SR, ...) a začal by takéto situácie hodnotiť ako neefektívne nakladanie s verejnými zdrojmi - kto by bol zodpovedný ???
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Valec