Reply on: 810zssk #192677:
Ja teda neviem ako z hľadiska softvéru funguje BUSE, ale predpokladám, že do zariadenia sa nahrá databáza zastávok s unikátnym ID (to je vlastne kód zastávky) a označením zastávok na znamenie a pri zostavovaní liniek existuje poradie týchto kódov pre oba smery, podľa ktorého sa to potom zobrazuje.To je problém ku každej zastávke prirobiť takúto informáciu? Rozumiem, že zo začiatku by to bolo náročné, ale ak by to bolo už hotové, tých výluk nie je tak veľa, že sa to nedá za noc prispôsobiť.
Solider
Už tento rok sa mohla 'vysúťažiť' rámcová zmluva, podľa ktorej by do decembra kúpili aspoň 5 krátkych autobusov, čím by sa aspoň čiastočne vykryl odchod dosluhujúcich Ik 415. Samozrejme, každý spí a čaká na spasenie, obvykle nejaký veľký tender, kde sa so železnou pravdepodobnosťou vždy niečo pokazí, napríklad príde 40 autobusov MBCC za cenu 70 štandardných kĺbakov, alebo sa urobí odrb na vozíčkarskych autobusoch, keď tri z nich nikdy žiadnych vozíčkarov neviezli, a teda každý z tých troch bol približne o 30-tisíc nadhodnotený oproti štandardnému autobusu.
Dúfam, že v predstavenstve DP všetci dobre spia, lebo jedna PDF prezentácia o potrebe obnovy autobusového vozového parku očividne autobusy neobstará.