Discussion Forum › General Discussion

Na Račianskej je zápcha od Rače až po Račianske Mýto a táto sa začína tvoriť niekedy o 7.15, ale niektoré dni o 6:45. Čiže niektoré dni môže prísť autobus 75ky na Čiližskú načas, ale iné dni môže meškať na príchode už 10-15 minút. A konkrétne ten spoj, čo má ísť z Čiližskej napr. o 7:10, tam má prísť o 7:03. Takže mohlo sa stať, (keby ste podali oficiálnu sťažnosť tak by Vám vysvetlili aký bol skutočný dôvod), že namiesto 7:03 prišiel spoj na konečnú o 7:15, vodič potreboval ísť na WC, a z konečnej odchádzal namiesto 7:10 až 7:22... A vy ste o 7:26 nastúpili nie do 3, ale do 13 minút zmeškaného spoja. Ten, čo mal ísť o 7:23 následne mohol ísť 7:40 napríklad...

Ved ak aj este nejaky zufalec s autom stale pouziva MHD tak v tomto teple to urcite prehodnotil... MHD je i nas socka a sockou zostane kym sa nezacne nakupovat a najma POUZIVAT dostatocne vykonna klima. Lebo darmo mame klimatizovane vozy ak je klima vypnuta (MBCC), alebo zapnuta slabo (SOR - ona sa da pustit aj silnejsie a vtedy je ucinna).

aha, no a moze sa tu clovek rozculovat, ked imhd si sti do vlastneho hniezda ?

Chronometraz je robena zvlast pre sedlo a zvlast pre spicku. Tusim celkovo su tri rezimy (ini urcite doplnia :))

Ono sa zial ta registracia uz pred casom zmenila tak, ze staci len odkliknut suhlas a netreba nic citat a ani nad tym rozmyslat...

Ako môžete vedieť, že na predchádzajúcej trase L75 nie je žiadna zápcha, keď cestujete opačným smerom?

To, že je veľa áut na ceste nie je na zamyslenie, na zamyslenie je skôr to, prečo to mestu nevadí. V tomto s Vami súhlasím.

Stale si ale nepochopila, co je "obdivuhodne" vzhladom na to, co ci musela absolvovat pri registracii, ze toto NIE SU STRANKY DPB. rovnaky efekt tu bude mat stazovanie sa na to, ze je vonku teplo ci zima podla rocneho obdobia, na to ze voda je bezfarebna tekutina a zemny plyn hori.

Mike,

Sice som na celej trase ziadnu zapchu ani barieru, preco by mal meskat autobus 23 minut nevidela, ale moze byt. Dajme tomu, ze to bolo kvoli nejakemu bremenu na cestach aj ked ovela viac ako toto meskanie ma znepokojuje stav tych vozidiel. Cas straveny cakanim na spoj len vyhecoval moju nespokojnost ku "komfortu", ktory linka 75 poskytuje. Popravde, mam este par lahodok, co sa tyka L75, ale je mi jasne, ze si nepomozem, takze to nema zmysel ani spominat. Uprimne vacsinou to neriesim, resp sa na tom smejem

Ehm, myslim, ze je na zamyslenie, ako je mozne, ze su zapchy a na cestach tolko aut..

Pekny den aj tebe.

Vsimli ste si aka je MHD v tychto horucavach prazdna a ake su cesty plne aut so zatvorenymi oknami a pustenou klimou? Zapchu na Kriznej o 9.15 som uz dlho nevidel.
Dakujeme pan Zahradnik za neobjednanie desiatok kusov klimatizacii za 1 cent. Skoda, ze imbecilita nie je trestna, uz by som jedno podal.

Ten vodič spoja, ktorý 3 minúty meškal nemusel o meškaní predchádzajúcich spojov ani vedieť. Ak aj hej, on je povinný dodržať svoj odchod. Chronometráž je robená mimo čas zvýšených dopravných nárokov, pretože sa obaja zhodneme, že 3 minutové meškanie cez pracovný deň v špičke (hustý interval) je určite primeranejšie, ako odchod o 3 minúty skôr cez víkend, keď spoj jazdí každých 20 minút.

Ak by mal prísť na Vašu zastávku načas, znamenalo by to, že na iných zastávkach by musel prísť skôr, čo je podstatne horšie ako meškanie 3 minúty. Vodiči MHD za dopravnú situáciu v meste nemôžu.

Dobry den,

Dakujem.
Ano, suhlasim 3 minutove meskanie v case zvysenych dopravnych narokov NIE JE NA MIESTE a nikdy by som si to nedovolila, keby predtym nevymeskali 2 autobusy, cim sa meskanie celkom slusne predlzuje.

Aj vam prajem pekny den.

?

"...ziadam aspon, aby chodili busy na cas.." tak žiaľ toto je to, čo dopravný podnik ovyplvní najmenej. zápchy po trase a zvlášť v čase špičky, t. j. medzi 7- 9. hod a poobede tiež...
Tie minerálky, vyleštené sedačky, hudbu a klímu môže DPB zariadiť oveľa skôr a ľahšie...

Delene sluzby/poradia ked tak, spoj je nieco trochu ine

Ako viete ze ten spoj co Vam prisiel 7.26 bol ten 7.23 ? Nepoznate vari situaciu v rannej spicke ? Zapchy na kazdom kroku, vozidla neprejdu krizovatky zvacsa na 1.zelenu vlnu. Kludne to mohol byt aj ten zmeskany o 7.1 ci este ten skorsi

ADD2 na linke c.75 nie je sanca aby ste natrafili na klimatizovane vozidlo , nakolko tam jazdia zvacsa starsie Karosy prip. nove vozidla typu SOR ktore nedisponuju klimatiziacou.

Dobrý deň,

práve ste napísali na lampáreň. Toto je neoficiálne diskusné fórum o doprave (nielen v Bratislave). Verte nám, že ak by sme mali dostatočný obnos finančných prostriedkov a samozrejme kompetencie, určite by sme situáciu rapídne zmenili. Mnoho z nás je ale zamestnaných v úplne iných oblastiach, ktoré s dopravou nesúvisia, prípadne študujeme na vysokej, strednej a možno aj základnej škole. Ak chcete napísať sťažnosť, prípadne inšpirovať dopravný podnik, napíšte na príslušnú adresu uvedenú v kontaktoch na stránke www.dpb.sk.

Situácia je taká, že vozový park v Bratislave nemá dostatočnú údržbu, čo vedie k výpadkom. Poruchy si však vozidlá nevyberajú tak, aby boli cestujúci postihnutí čo najmenej, ale náhodne. Preto sa môže stať (aj keď je to štatisticky menej pravdepodobné), že vypadnú dva spoje po sebe. Kritizovať trojminútové meškanie v čase zvýšených dopravných nárokov naozaj nie je na mieste.

Ďakujem

P.S. Aj my Vám želáme pekné ráno.

"Najhorúcejšie bolo v klimatizovanej električke" 7108 ? ? ?

Na L75 jazdia delené spoje, teda autobusy, ktoré sú nasadzované len v špičke. Preto tam väčšinu výpravy tvoria tieto staré Karosy, nové autobusy sú prednostne nasadzované na spoje, kde jazdia celý deň. A u týchto starých Karos sa rok od roku zvyšuje poruchovosť, čo je spôsobené jednak ich vekom za hranicou životnosti a jednak biednou údržbou (čo je aj hlavný dôvod, prečo do nich toľko zateká ? ). A v najbližšej dobe to asi inak nebude, tak si zvykaj, alebo choď do mesta cez Astronomickú / Račianske mýto ?

Karosy jazdia aj inde ako do Biskupíc, na 78 máš aj dosť nových SORov... Na L75 sa vyskytujú práve preto, že sú staré a kazovejšie, preto ich nasadzujú na linky s najmenším kilometrickým výkonom, čo sú práve linky jazdiace len v špičke.