v com kecam ? ze bude elektricka stat pri kazdej vrbe a na kazdej krizovatke a po rozpredaji pozemkov popretina elektricku este tolko ciest, ze ta cesta z konca petrzalky bude porovnatelna s dubravkou ?
Musim ocenit DPB za skvely napad testovat BIDkovu verziu internetoveho predaja priamo na online verzii stranky - teda tej co sa zobrazuje cestujucim ? ? ?
Co ma ale zaujalo je, ze pri volbe "pasma" (po spravnosti zony) to ponuka moznosti "100+101"a potom 1 az 10.. vie mi niekto prosim vysvetlit, ako moze DPB predavat PCL napr. na 5 zon bez toho aby vlk definoval ake zony chce? ?
takže čisto hypoteticky .... keď rozkradnem a zničím konkrétne mesto, dosadím do vedenia podriadené bábky, ciciam obyvateľov ako pijavica, priživujem sa na nich ako ten najhnusnejší parazit, dennodenne ich sprosto okrádam, tak už hádam nie som taký chrapúň, že sa im ešte budem smiať do ksichtu a vravieť, že tam kde žijú, je to naho..o
nemusime ist daleko, si zober karlovesku radialu resp do dubravky aka je pomala a neatraktivna pre ludi, to iste nas caka v petrzalke. v este vacsom meritku, si len spocitaj kolko nosnych komunikacii musi krizovat. keby to pripravovali taky neschopaci ako ba(na)novec od zaciatku, tak aj panonsku to bude krizovat urovnovo ..
Keď už tá 82 chodí stále prázdna, malo by väčší zmysel viesť ju takto:
Most SNP - Aupark - Mlynarovičova - Farského - - Krasovského - Sad Janka Kráľa - Krasovského - Aupark (pozn. nová zastávka pred križovatkou s pumpou) - Most SNP
nárast na jedno kolo 0,6km a 3min, čo pri súčasnom 30min. intervale nevadí http://goo.gl/maps/TkOKg
ked zrusia tender, tak UVO uz moc nezmoze a neviem ci to neporiesia tiez tak, ze vsak tender uz neni tak nemusia namietku vyhodnotit
93 vs elektricka a preco by nemohli byt na stefanikovej normalne bus pruhy a by smerovali dopravne toky tadial cez bus. ja tam stale nevidi mproblem, kedze odtial idu po novom moste ..
pride mi to lepsia alternativa, lebo cez SNP nepojde elektricka nikdy, ale nosne linky busu cez stefanikovu a panonsku ist mozu ..
Ešte pockame na vyjadrenie UVO,ci bola namietka TEKNOPLAST opravnena. Ak bude,tak potom budem namietat aj ja v 2.tendri ak tam bude zase niečo nahravat "traktorakom" v style polomer kolies/doplnkova vybava. Ved tiez nemam nic spolocne s vyrobou vozidiel ako TEKNOPLAST.
Joo, to bude fajn, ak z hlst odíde elektrická do Pe, bude sa dat v rámci športu cez Zilinsku ci busom na hodzko stihnut na postovej.. Koľko substratu z východnej časti Petržalky radšej zostane v tej 93 ?
lebo je rozdiel zakazka do ziliny ktora bola teoreticky na 10 mio euro a tato ktora je za 70 milionov s tym, ze je tam tendencia doadavat dalsie trolejbusy.
to iste elektricky, je to uz 200 milionova zakazka .. a tam nielen bombardier ale aj siemens namieta ..
dufam, ze im niekto napadne aj tender na prvu etapu, lebo pochybujem, ze to na magoriate zvladnu, ked tam su taki neschopaci, ktori dokazu len rozkradat. a uradnici su tam uplne mizerni.
pre petrzalcanou je to jedno ci pojdu po obchodnej alebo po stefanikovej, rozdiel je minimalny.
pre petrzalcanov sa bohuzial vdaka ludom ftacnik, schlossera ba(na)novec nazenu minuty nie na obdhodnej, ale na kazdom dementnom semafori v petrzalke, takze ked im to od konca petrzalky predrlzi o 15 minut tak tu minutu po obchodnej uz zvladnu ..
ked uz sa spomina preferencia elektriciek, tak ako to vyzera s tou vajnorskou radialou, 5 mesiacov uz od septembra preslo a este som nic nevidel ani nepocul, tusim ze to opat padlo ☠
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
aquila
to iste elektricky, je to uz 200 milionova zakazka .. a tam nielen bombardier ale aj siemens namieta ..
dufam, ze im niekto napadne aj tender na prvu etapu, lebo pochybujem, ze to na magoriate zvladnu, ked tam su taki neschopaci, ktori dokazu len rozkradat. a uradnici su tam uplne mizerni.