Dalsim riesenim je uplne zrusenie linky 38 BEZ NAHRADY L37K. Ved predsa skoro vsetci vieme, ze ta konecna pri Kremosku nebola hned pri vstupe do obradnej siene a ani hned pri urnovom haji. Babky predsa tych tipujem tak 40 krokov, co deli zastavku L37 a konecnu L38 nezabije (ak predsa, uz to nemaju daleko, ze?). Cize idealne by boli tieto riesenia:
1. Zrusit L38 bez nahrady
2. Zrusit L38 s nahradou L37 s vyznacenymi zachadzkami na CP. Vyzeralo by toto:
---
10: 00, 15, 30k, 45
11: 00, 15, 30k, 45
12: 00, 15, 30k, 45
13: 00, 15, 30k, 45
14: 00, 15, 30k, 45
poznamky: k - zachadza ku Krematoriu
---
zlozito? Navyse premavka by nemusela byt obmedzena len od 10:00 do 17:00 a aj ostatne 37cky by pri Kremosku stali na zastavke na znamenie. Len to chce volu na DPB. Snad ich budeme mat za co pochvalit.
1. Zrusit L38 bez nahrady
2. Zrusit L38 s nahradou L37 s vyznacenymi zachadzkami na CP. Vyzeralo by toto:
---
10: 00, 15, 30k, 45
11: 00, 15, 30k, 45
12: 00, 15, 30k, 45
13: 00, 15, 30k, 45
14: 00, 15, 30k, 45
poznamky: k - zachadza ku Krematoriu
---
zlozito? Navyse premavka by nemusela byt obmedzena len od 10:00 do 17:00 a aj ostatne 37cky by pri Kremosku stali na zastavke na znamenie. Len to chce volu na DPB. Snad ich budeme mat za co pochvalit.
Vladimír
Ver mi, že ľudia by zachádzku pochopili. Keď celé roky vedeli odlíšiť spoje L47, ktoré šli po Dostihovú dráhu a tie, čo končili na Kutlíkovej, budú vedieť rozlišovať aj spoje zachádzajúce ku Krematóriu od tých, ktoré k nemu nezachádzajú.