Discussion Forum › General Discussion

Prečo by v nízkopodlažnom vozidle nemohli stáť vo dverách? Pri sólo vozidle nemajú tie dvere navyše žiaden význam, ale pri kĺbaku už áno – a to na linkách s častou výmenou cestujúcich, kde nie sú zastávky od seba ďaleko vzdialené. Ja by som napríklad pri štvrtých dverách odstránil tie 4 sedadlá v NP časti a namiesto nich tam dal dva notsitzy.

http://www.sor.cz/site/download/NB18-44-150-1314258181.jpg

Lenže ak mám viac dverí znižujem kapacitu vozidla, lebo ľudia by vo dverách nemali stáť. Zároveň sú tie dvere na úkor NP sedadiel. Vlastne interiér SORu je ukážka aké majú 5dverové vozidlá "super" interiér.

a sor teraz hromží že sa na to prišlo teraz už nebude mať také akcie! ?

Ja som to tušil že sa to stane ? a nech vyhlásia spravodlivý tender ... Hlupáci vedeli to že sa to stane...

Aka bola zaruka na bratislavke NB 18? Solaris poskytuje pre Prešov 36 mesiacov alebo 200 000 km.

a este aj "klimatizovaný priestor kabíny vodiča a klimatizovaný priestor pre cestujúcich"

a navyse "V cene je zahrnutá množstevná zl'ava poskytnutá predávajúcim.", a to chcu len 20, z toho len 9 klbovych.

?

súdruhovia musia dať hlavy dokopy aby vymysleli plán ako to nespackať ? ?

A sú lacnejšie ako bratislavské NB18.

? ? ?

Som vcelku presvedceny ze skutocna Agata Stanekova aspon vie aku pravnu formu ma DPB

http://bratislava.sme.sk/c/6662786/bratislava-zvyhodnila-v-tendri-za-miliony-jeden-trolejbus.html ... škoda, že sa ÚVO nezaoberal aj žilinským tendrom na trolejbusy, tam zas mali podmienku o priemere kolesa, ktorú spĺňali tiež iba J&T. Zaujímavé by bolo si tak spísať, že koľko tendrov na vozidlá pre VHD na Slovensku od roku 1989 a 1992 prebehlo a koľko bolo ozaj čestných, že nenahrávali jednému výrobcovi, či už prehnaným hodnotením podľa ceny alebo podľa iných špecifík vyhotovenia, ktoré nahrávajú iba jednému výrobcovi. Inak "dobrú" minulosť má Belfi, len čo sa dá povedať. Som zvedavý, že čo Mr. Ftáčnik a magoriát, že kto dostane v DPB za toto dútku, príp. konečne padáka, teda dúfam, že to nebudú tí, ktorí povedali na rovinu ako to je s tendrom.

Podpis.

A dalsi na tu istu temu:
http://beblavy.blog.sme.sk/c/318039/Bratislavske-trolejbusy-a-Kalinakove-popaleniny.html

ja sa zastávam toho iba preto že som to sledoval od začiatku až do teraz a keďže nemám čo robiť lebo som ochorel tk sa mi to zdá zlé že to čo som sledoval každý deň a zrazu to možno zrušia však to je frustrujúce
☺

to maš pravdu ?