Discussion Forum › General Discussion

Aha, sorry, problem je v tom, ze ja si citam novinky iba ako chodia notifikaciou a pokial sa pamatam, tak ked vysla novinka o novom ciselnom rade autobusov, tak tam ziadna zmienka o 2708 nebola. A nepamatam si ani v dispecerovi, ze by bolo o tom pisane. Ak ano, tak sa ospravedlnujem.

Andy> to, ze ty si dnes videl 2708 neznamena, ze je to den ked sa zaradil do premavky. a info o tom, ze je v premavke je na hlavnej stranke uz dost dlho, takze si najskor precitaj novinky, pripadne dispecera predtym nez nieco napises...mimochodom, ziadne pasy na spodku bocnic nema!

Neviem, co rozumies pod pojmom elina (doteraz som si myslel, ze je to nespisovne elektricka, ale vidim, ze v nespisovnej slovencine sa este musim od hrdych Slovakov kdecomu priucit), ale ak mas na mysli mesacny obciansky nezlavneny cestovny listok na neobmedzeny pocet jazd na uzemi mesta, tak si na omyle, ked tvrdis, ze v Prahe je drahsi, pretoze v BA stoji 660 Sk a v Prahe 420 Kc, co je 546 Sk.

Tak ked uz chces porovnavat (mimochodom, neviem, odkial beries udaje o priemernom plate v Usti nad Labem, Liberci, Prahe a Bratislave - lebo sa mi zda, ze svojimi vypoctami len presne spracovavas vymyslene cisla), tak nezabudni vziat v uvahu i to, ze Presov, Liberec a Usti nad Labem su rovnako velke mesta (93, 97, 98 tisic), a v Presove stoji listok na jednu jazdu v prepocte 6,15 Kc, v Usti i Liberci 10 Kc.

A aby si mal jo o com rozmyslat a nad cim zhavit kalkulacku, oznamujem ti, ze v Gdyni stoji zakladny jednorazovy listok 2 Zl (14,60 Kc) a mesacny listok na celu siet ZKM Gdynia dokonca 92 Zl (671 Kc), v Budapesti stoji jednorazovy listok 125 Ft (15,30 Kc) a mesacny 4670 Ft (573 Kc). A teraz mozes spekulovat o priemernom plate Budapestana a Gdynana.

Cize staci pocitat kolesa? Ak je to tak, tak som si myslel spravne.

No zachvilu pojdem domov a cestou spisem nejaku tu vypravu. Zajtra sa mozte tesit.

Majte sa.

Naprava je ta vec, na ktorej su uchytene kolesa

Je to predsa jednoduche - ak ma bus ci t-bus "z boku" 2 kolesa, ma dve napravy; ak ma tri, ma tri napravy. A u elektriciek je to detto

Kreslit do mapy a zverejnovat to.... Za to by ta zrejme mohli pekne pokurit ti, ktori tu mapu vydali, nemyslis?

a co mam pocitat?

Vies ty, co je to naprava???? Tak sa postav k vozu a pocitaj: jeden, dva, tri, styri, ..... Takymto jednoduchym sposobom urcis pocet naprav na voze

A neuvedies mi priklad?

Cize sa to neoplati kreslit.

S autobusmi a s tým, kade budú chodiť je to zložitejšie (pretože sú pružnejšie). Trate (či už električkové alebo trolejbusové) sa plánujú dlhšiu dobu. Aj taká autobusová stanica je pomerne stály cieľ.

Podla typu vozidla (plati pre A,T,aj E)

takze zastavky autobusov budu na inej mapke?

Tú mapu poznám (veď som ju kreslil:-). Sú na nej nakreslené len prestupy z metra na trolejbusy a električky. Značkou SAD sú vyznačené autobusové stanice prímestskej dopravy (Mlynské Nivy, Dúbravčice, Predmestie, neskôr by mala byť aj na Letisku M.R.Štefánika). Vysvetlivka, že ide o prestup na autobus je preto nepresná, nejde o mestské, ale prímestské autobusy.

Podla coho viete urcit, kolko napravovy je ten-ktory voz DP BA?

Pozri si toto:

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=30212d372f2833ef3930212dea&mapfile=future&id=2&styl=1

Ja tam znacku A pre autobusy nikde nevidim. Jedine SAD a to su asi medzimestske.

Ako si prišiel na to, že v roku 2030 nebudú chodiť na hl.st. autobusy? Inak otázka je dosť pochybná pretože vôbec nie je isté, čo bude v roku 2030 a už vôbec nie, či bude metro ...