Reply on: fanatikmhd #186513:
A ty trepes KRAVINY - ak ma BA5 menej ako tebou udanych 130 000 obyvatelov petrzalky (110 000 pre okres), ako moze mat petrzalka 130k? Logicky petrzalka moze mat okolo 100 000 co je viac ako stvrtinovy rozdiel oproti tomu, co si vravel ty.A ako povedal S499 - nevkladaj mi do ust, co som nepovedal - nikde som nevravel, ze chcem MBCC do KV (i ked cez spicky by sa klbak uzivil na niektorych poradiach na L32). To len vy petrzalcania na cele so slavikom (ci ako sa vola) bliakate, ze treba posilnit vsetko, vacsie vozidla, lepsie intervaly, ze treba TenT, ze treba tram-train a neviem co vsetko. A pritom by uplne stacilo urobit stanicu ZST Aupark a mali by ste "nosny system" az na hlavnu stanicu

Krom toho na 21 je vhodnejsi MBCC ako SOR, pretoze ma viac miesta, nepotrebuje 5 dveri na nastup vystup, kedze nestoji pri kazdej vrbe a ma dlhsie medzizastavkove useky, kde sa klima oplati viac. A hlavne, chybne porovnavas len pocty liniek. A co ze ma petrzalka 19 liniek, miesto 36, ktore by si chcel? Vsak vacsina jazdi castejsie ako kazdych 10 minut. Do DNV zas okrem 1 linky, ziadna nema interval kratsi ako 10 minut (takze cela DNV stoji na 21, 28 a 20+22 pricom do 28 sa tlaci aj Devin a do 20+22 dubravka). Z toho minimalne 2 spoje su ucelove pre VW a 1 minibusovy je skor pre devin-Tesco DNV v devinskej.
Ale hej, som z KV, tak musim byt ticho, lebo Zahradnik ...
MBCC miesto petrzalky, potom MBCC nedostanu ludia dubrafky, race, noveho mesta...... Ono zas treba sledovat aj obsluznost, pocet obyvatelov MČ, nie len BA1 ma tolko, BA 2 ma tolko...... TO nie je smerodajny udaj!!!!!

MatejBA
KDE vidis 130 000 iba pre petrzalku? Ci to zas budu vyhovorky tipu "a denne sa to meni, lebo ludia dochadzaju"? A inde nie?
2.) Ked si taky husty, pod sa previezt elektrickou v lete, ked kuri a potom sa ser trolejbusom na DD (a musi byt minimalne 30°C) - potom uvidis, aka "vyhoda" su elektricky a trolejbusy. Ale nie, v Petrzalke je treba klimatizovane medaky, aby ste sa nahodou neroztopili. Kedysi aj na DD jazdili vraky TamBus, potom sa na cas za Zahradnika zlepsila MHD na DD (a az to prehnali) a znenavideli ste KV. A ked sa to deje v petrzalke je to ok, lebo sa to uz tyka teba a tvojho zlepsenia MHD?
3.) Taka Petrzalka ma linky [pisane z mapy podla mostov od lafranconi po pristavny] 92, 50, 59, 80, 82, 83, 84, 88, 91, 93, 94, 184, 191, 901, 68, 87, 95, 801, 96, 98, 196
DNV ma linky 28, 128 [iba po devin], 20, 21, 22, 23, 25 [par spojov], 26 [par spojov], 92
A kym v Petrzalke jazdia ako si sam povedal "kazdych 5 minut" a castejsie, nosna linka (a ako jedina s lepsim intervalom ako 10 minut) jazdi kazdych 6 minut v rannej spicke cca hodinu. Nehovoriac o tom, ze u vas bude elektricka skor ako v DNV. A vlastne ked bude ta elektricka v Petrzalke, budes za to, aby sa polka liniek zrusila v petrzalke? Vsak budes moct ist elektrickou po skoro celom meste.