aron #1867): To je dost velky komplex veci na vysvetlovanie, ale v skratke:
Pre elektricky je este stale kopec nepouzivaneho priestoru v meste (o Petrzke ani nehovoriac), takze zapchy by to negativnym sposobom neovplyvnilo.
Dalej, ked sa do dostatocnej miery porozsiruju elektrickove trate a spravi sa z nich skutocny nosny system (cize kvazi rychlodrazny, so sucasnymi vozidlami a zriedenymi zastavkami (a krasnanskymi vodicmi) :)) by to nebol problem), dost sa znizi potreba rychlej prepravy autami, pretoze bude moznost rychlej prepravy Metrickou (Metro-elektricka na metrovom rozhode) ;-))
Tym padom sa este o cosi zredukuju zapchy na cestach, lebo bude viac ludi v elinach
A ked uz sme pri (ne)mysleni na MHD - jednoznacne treba preferovat MHD a usmernovat ludi k tomu, aby ju pouzivali, ked budes mysliet na individualnu dopravu a robit ustupky smerom k nej, velmi rychlo dostanes mesto do totalneho dopravneho kolapsu ;-))
Mozno mam trocha naivne predstavy, ale o tomto som debatoval uz s velmi vela ludmi, ktori sa do toho rozumeju viac ako ja, a dosli sme k tymto zaverom
Pre elektricky je este stale kopec nepouzivaneho priestoru v meste (o Petrzke ani nehovoriac), takze zapchy by to negativnym sposobom neovplyvnilo.
Dalej, ked sa do dostatocnej miery porozsiruju elektrickove trate a spravi sa z nich skutocny nosny system (cize kvazi rychlodrazny, so sucasnymi vozidlami a zriedenymi zastavkami (a krasnanskymi vodicmi) :)) by to nebol problem), dost sa znizi potreba rychlej prepravy autami, pretoze bude moznost rychlej prepravy Metrickou (Metro-elektricka na metrovom rozhode) ;-))
Tym padom sa este o cosi zredukuju zapchy na cestach, lebo bude viac ludi v elinach
A ked uz sme pri (ne)mysleni na MHD - jednoznacne treba preferovat MHD a usmernovat ludi k tomu, aby ju pouzivali, ked budes mysliet na individualnu dopravu a robit ustupky smerom k nej, velmi rychlo dostanes mesto do totalneho dopravneho kolapsu ;-))
Mozno mam trocha naivne predstavy, ale o tomto som debatoval uz s velmi vela ludmi, ktori sa do toho rozumeju viac ako ja, a dosli sme k tymto zaverom
Beus
Bon-Cu #1850): Nechcem ti brat copyleft, ale oznacenie Tetris pre T3S-ky pouzivam (a nie sam) uz odkedy som sa o nich dopocul, cize dost dlho
tulenique #1851): TAM so slavnou vzduchom chladenou V8-ckou (alias 4400) uz nejaku dobu (necele 2 mesiace tusim) nejazdi, pretoze nejaky babrak tu slavnu vzduchom chladenu V8-cku zapiekol (moc ju namahal za studena), takze je odpisana
Bon-Cu #1852): Z obsahu displayov si noc nerob, ja som pravidelne stretaval 5-ky so smerom WIEN a 78-cky s konecnou v Kalinkove :))
Apropos, Karol Kajdi chysta novu, zase o cosi vylepsenu verziu BUSE, ktora bude napr. na bocnych displayoch ukazovat najblizsi vyznamnejsi bod trasy a priebezne (pocas trasy) sa menit, atd...
Turbo #1853): Poprosim ta, dodrziavaj vseobecne zauzivanu terminologiu a "protichodne obluky" nazyvaj teda sikanami, ked je vyznam ten isty, aby tomu vsetci rozumeli
aron #1863): Dufam ze nikdy :-)) Treba stavat elektricky, te buducnost maju, nie mnohomiliardove projekty, z ktorych bude uzitok ten, ze to ludi z Petrzky vykopne na Safku a mozu si... ;)))