Discussion Forum › General Discussion

Signal pre lave odbocenie Kosicka-Prievozska nemoze byt skrateny, kedze kvoli usporiadaniu pruhov musi mat zelenu spolu s priamym smerom po Kosickej smer Apollo (odbocovaci pruh je sucasne aj pruh pre jazdu priamo).

kazdy rok ked nasnezi si poviem. "keby taketo tiche boli tie T3ky stale, tak ine ani nechcem" ?

Inak k 68 a jej meskaniu:
Dnes som mal cas a chut, tak som si trochu odsledoval L68. Zacinal som v Petrzalke, voz prisiel na cas pri Salezianoch -9. Ziadna zapcha cestou, cez krizovatku Kosicka Prievozska sme presli na druhy signal volno, mala asi 2 minutova zapcha na Kosickej od Dulovho namestia. Cele mi to teda prislo, ze to proste nie je o zapchach ale o zlej chrono.
Inak signal volno na krizovatke Kosicka/Prievozska pre priamy smer (na Dulovo) je strasne kratky a mal by sa predlzit na ukor laveho odbocenia z Kosickej na Prievozsku. Dokonca by som to odbocenie zrusil a poslal auta cez Svatoplukovu.
Na Kosickej v casti od Prievozskej po Mileticovu, by sa mal vytvorit pruh, ktory by bol od 7.00 do 18.00 vyhradeny pre jazdu MHD a od 18.00 do 7.00 by bol vyhradeny pre parkovanie.

Samozrejme, neda sa to hodnotit na zaklade jednej jazdy, no vzhladom na dnesne pocasie, bola cela trasa volna a prve zdrzanie prislo az na Kosickej. Nejake zavery sa z toho daju robit. No v podstate mi to pride ako setrenie a la DPB. Proste chrono je stavana kratsie ako ma byt a keby ju napravili bolo by treba viac vodicov a vozidiel. Tak to radsej neurobia a takymto sposobom "setria"

Tiež ma to dnes napadlo, keď som stál na TrMy.

Elektricky dnes jazdia ticho, ako keby sa vznasali. Cerstvy sneh je najdokonalejsie odhlucnenie trati...ze sa este nikto neinspiroval...

Normalne, v systeme obstaravania DPB su dokumenty so ziadostami o vysvetlenie + odpovedami. K tbusom mala otazky len Skoda.

Kazdopadne, toto neznamena ze tito uchadzaci sa prihlasili, ani ze sa neprihlasil nikto iny.

Odkial mas ? a co tbusy ? ?

ŽST Bratislava - Lamač je úplne bez prúdu, čo znamená že nefunguje ani zabezpečovacie zariadenie, jazdí sa na privolávačky. Napájanie TV funguje.

ŽST Bratislava - Lamač je úplne bez prúdu, čo znamená že nefunguje ani zabezpečovacie zariadenie, jazdí sa na privolávačky. Napájanie TV funguje.

vyzerá to na výluku úseku Zohor - Kúty

EMTrest sa opat raz cini ? ? ?
http://www.slovaklines.sk/aktuality/upozornenie-softwarova-chyba-v-smere-zahorie.html

koco: No zrejme sa stala nejaka MU... sneh to asi nebude.

Nevie niekto čo sa stalo smerom na Malacky? Očividne všetky vlaky stoja v stanici Zohor:

http://poloha.vlaku.info/mapa/

na hlavnej stanici o 15:30 dávali podobné hlásenia ako keď sa zrazili vlaky medzi Vinohradmi a Hl. st. - z prevádzkových dôvodov, odporúčame použiť iný druh dopravy .....

či len kvôli snehu to je?

Ziadosti o vysvetlenie k elektrickovemu tendru podali:
- CAF (tiez pozadoval predlzenie lehoty na prihlasenie)
- Skoda
- Barger Prekop (podla vsetkeho pravnicka kancelaria, tazko povedat koho zastupuje)
- Stadler

Toto samozrejme neznamena ze sa neprihlasi aj niekto iny, ale ani to ze sa vsetci tito uchadzaci prihlasia.

Predstav si, že v zahraničí ako kde.

Nie, som clovek co sa zaujima o svet okolo seba, vnima ho a robi si nazor. Nabuduce sa prosim ohlas ked budes mat nieco k veci

Už si odborník aj na verejnú správu ?

http://bratislava.sme.sk/c/6633157/peticiu-za-povodnu-trasu-linky-c-41-podpisalo-1-848-ludi.html

myslíš tá, čo sa mala budovať už toto leto?

No tak za prr, aby niekto zo Zavodu musel vsetko vybavovat v BA, to je trochu moc. Skor by som mesta a obce blizko BA zaradil do existujucich BA okresov. Napr. Marianka, Stupava a Borinka by mohli byt okres Bratislava IV.

Miesto okresov SC, PK a MA mal byť okres Bratislava- okolie (podobne ako KS) a sídla mali byť v BA. Kopec problémov by odpadlo. Akurát by 2/3 úradníkov prišli o zamestnanie