Vacsina vodicov nema rada ani samotne vozenie ludi, to este neznamena ze im budeme tolerovat ze stola na konecnych, lebo "oni to nemaju radi". Su v praci, maju si ju robit poriadne a nie uvazovat nad tym co sa im hodi.
Takze kazdeho jedneho treba hlasit na vnutorna.kontrola@dpb.sk.
väčšina vodičov nemá rada keď musí otvárať predné dvere (hlavne teraz keď sa ochladilo) niektorý to dávajú na javo vražednými pohľadmi iný slovne a nájdu sa aj taký ktorý privieraním do dverí (a to nemyslím nechcené privretie machra ktorý skočí do zatvárajúcích sa dverí) na toto je jeden špecialista ktorý takýmto spôsobom "učí" cestujúcich že do predných dverí sa nenastupuje
asi mesiac dozadu za jednu cestu z Petržalky do dúbravky so škodoradostným úsmevom stláčajúc tlačítko zatvárania predných dverí takto privrel asi desať ľudí a toto robí bežne
chápem vodičov že to nemajú radi (ja osobne preto do predných dverí väčšinou nenastupujem) ale niektorý to už troch preháňajú
väčšina vodičov nemá rada keď musí otvárať predné dvere (hlavne teraz keď sa ochladilo) niektorý to dávajú na javo vražednými pohľadmi iný slovne a nájdu sa aj taký ktorý privieraním do dverí (a to nemyslím nechcené privretie machra ktorý skočí do zatvárajúcích sa dverí) na toto je jeden špecialista ktorý takýmto spôsobom "učí" cestujúcich že do predných dverí sa nenastupuje
asi mesiac dozadu za jednu cestu z Petržalky do dúbravky so škodoradostným úsmevom stláčajúc tlačítko zatvárania predných dverí takto privrel asi desať ľudí a toto robí bežne
chápem vodičov že to nemajú radi (ja osobne preto do predných dverí väčšinou nenastupujem) ale niektorý to už troch preháňajú
Na Racku na urovni zastavky elin smer Raca zacali cestari usilovne pracovat na odstranovani asfaltu laveho jazdneho pruhu. Jednak je prekvapive, ze nezacali uz pocas poobednej spicky a potom - ten povrch tam nebol v az takom zlom stave.
Zeby sa isiel realizovat zamer lepsej dopravy - prestavba a rozsirovanie zastavok mhd?
Ma vnutornu tuzbu aby si poslal mail na vnutorna.kontola@dpb.sk. S touto pliagou co nevie pre koho v tom autobuse sedi sa inak bojovat neda. Vodic je povinny otvorit vsetky dvere.
Tento krát to je len farba a tú tam možno dali preto lebo červeno-čierna SOR-u sluší. Neviem či si pamätáš, raz SOR vyrobil dva kusy SOR BN 12 v červenej + interiér v Bratislavskej úprave práve v čase kedy prebiehal/mal prebiehať tender na autobusy pre Rajku. A nakoniec nevyhral a tak ich predal iným. ? Raz som potom niekde čítal, že dané autobusy boli od začiatku určené na prezentovanie u predajcov...
Je otazne, ci by slo len tak sibovat so stlpikmi. Bojim sa, ze nie, ze je na ne zratana pevnost karoserie a ich presuvanie by znamenalo vela problemov. Takze posun dveri len "o okno".
Môžem vedieť, čo vodič Karosy (číslo nebudem uvádzať) sleduje tým, že keď som jediný (posledný), kto vystupuje na konečnej a idem k 1. dverám (aby ma videl, aby nemusel otvárať ostatné), tak ma pošle k druhým, že čo sa trepem do predu, že to snáď nie je možné... ?
To je všeobecný názor na SK, spoje z ktorých tam nikto nevystupuje/nenastupuje tam nezstavujú. Čo po tom, že koľko ľudí by tam vystupovalo sa nedá zistiť , keďže tam nikdy ani nezastavovali.
To si idem pozrieť. Dnes tam nalepili oranžové čiary tak, že sa čudujem, že sa nestala dopravna nehoda. Neskor ich odlepili, inde ich nechali. Aj som rozmyslal, co znamenaju tie zlte nastreikane znacky na ceste pri ostrovceku pri zastavke elektriciek. Naivne som si myslel, ze ho idu rozsirovat
Výstavba prestupného terminálu pri žst Senec: akurát je dokončené dláždenie cesty v predstaničnom priestore, od pondelka do streda sa pustia do výstupíšť, a do dvoch nástupíšť ďalej od budovy, plus do chodníkov.
Celkovo bude 271 m obrubníka Kasselského typu. ☺
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
IGIs