Reply on: Valec #185356:
nuz podla diskusie to vyzeralo, ako keby to centralne ovladanie bolo riesenim komfortu cestujucich z hladiska vykurovania vozidiel...ale aj pri tom narazovom odbere prudu to vyzera dost pochybne... elektricky obzvlast odoberaju na pohon energiu dost narazovo, len par sekund pri rozjazde, naopak pri brzdeni (dufam, neviem ako tieto sroty) mozu energiu dokonca dodavat...
kebyze chcem riesit problem narazovych odberov prudu, tak automaticky opat lokalne vo vozidle pocas odberu prudu vozidlom nad urcitu hranicu kurenie vypnem (cestujuci nic nepostrehne ked vyhrevne telesa nebudu par sekund pocas rozjadu napajane...) a naopak energiu ziskanu pri brzdeni vyuzijem prednostne na ohrev vykurovacich telies vo vozidle... pri BA hustote zastavok a semaforov ma inak zaraza ze na vykurovanie nestaci len odpadove teplo a rekuperacia...
810zssk
Inak ja som uvazoval okrem moznosti predlzit L90 nad takym riesenim ze by 801 premavala v takte 30/60/30//60, s tym ze spoje by jazdili striedavo do Rajky a Vojky... kazda z nich by teda mala takt 60/120/60//120.