Ako som napisal, pri textoch kde to povazujem za vhodne dbam na to aby bola slovencina spravne pouzita. V DF som si naozaj nemyslel ze takuto kravinu bude niekto riesit.
Keď už robíš redaktora imhd, nech ťa to motivuje aspoň k trochu väčšej pokore pri písomnom prejave, napríklať netrieskať tu "skill", ale pozrieť si slovenský ekvivalent.
Zdravim pánové,
Chtěl bych se zeptat jestli je ještě v BA šance, potkat o víkendu Karosy 700 a podobnej kus historie popřípadě kde je to "tutovka" díky moc
U nas (SVK) myslim ze ziadna, Brno tusim z dacim experimentovalo (alebo Hradec Kralove?) avsak vysledok popravde nepoznam. A ak ma este pamat nesali, tak rusaci (alebo ukrajna ci kera rit vychodna) urobli zopar prekopaviek 14Tr vratane moznosti rekuperacie (nova TV). Ovsem tu sa zmenil aj design vozidla, nove napravy a ine blbosti, takze prakticky miesto penazi na nase TrM si urobili (okrem NP) moderne vozidla. Tymto istym sposobom modernizuju v poslednej dobe aj T3, T3M(T6B5) a spol....
Napad vsak dobry, otazne moznosti. Ak vsak moznost dosadit lacnejsie moznost rekuperacie, preco nie? Nove vozy v takom kvante tak skoro nebudu (myslene u nas), a stare ak by mohli celkom radikalne usetrit, why not? Sme predsa stratovy....
a co keby ten nas ju vymenil za dve 14 ky + kupil aspon 2 - 3 t busy z Presova, kde narozdiel od BA a KE ich aj udrzuju, pri pojazdnom Vrakovisku v DPB navrhujem este par elin z Prahy... a vyradene busy z DE na ktore budu urcite bezpecnejsie ako vrakosy a ikarusy...
volod
značka Volvo v žilinskom parku vozidiel MHD-história....opäť som sa dozvedel niečo nové