Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

dedek

#184621 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184617:
Keď sa nemýlim, tak v rokoch 1977 až 1979, ale či aj potom neviem, lebo ako som písal, prešiel som k vrčákom.
Ja sa nehádam, že sa nedá jazdiť po podchode, ale vtedy padlo také rozhodnutie a bolo akceptované. To odbočovanie bolo pred prestavbou Tr. mýta.
Čo sa týka prejazdu okolo benzínky - je to vec vkusu a rizika. Iné je rovný úsek a iné plný oblúk.
Reply

TeBeCe

#184620 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184618:
Bolo to budovane sucasne s podchodom a celou krizovatkou.
Reply

Solider

#184619 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #184599:
Čo ak sa spontánne rozhodli, že idú do mesta? Mali to nahlásiť na dopravný podnik, že teraz si uráčime cestovať? Už je rok 2012, DPB nie je firma, ktorá len plní centrálne zadaný plán, ale rovnako by mala okrem vykonania objednaných výkonov pracovať na zlepšovaní dobrého mena firmy a svojho attitude. Ten vodič nechal na zastávke 50 potencionálnych platiacich zákazníkov, mal to nahlásiť do vysielačky a dispečer tam mal poslať jeden z tých dvoch nočných záložákov. Načo potom existujú tieto služby?
Reply

S499.1023

#184618 Rate positive Rate negative
Reply on: dedek #184560:
Nie som si celkom istý, ale nebolo to odbočenie vybudované až práve pri výstavbe podchodu? A to o klenbe je samozrejme nezmysel - akože jazdu priamo (Vajnorská - Krížna a vice versa) klenba vydrží bez problémov a jazdu párkrát denne Miletičova - Vajnoská a späť by nevydržala? A prečo by potom spojku pri výstavbe podchodu rovno neodstránili?
Reply

S499.1023

#184617 Rate positive Rate negative
Reply on: dedek #184558:
V ktorých rokoch? Mňa začali električky zaujímať až tak okolo 1979 a to sa už rozhodne nevyužívala.
Ad benzínka: Okolo milióna iných benzíniek električky chodili a nevadilo.
Reply

petoo

#184616 Rate positive Rate negative
nielen že DPB neinformuje na svojej stránke že zajtra 34-ka premávať nebude( teda táto informácia tam je , ale ak si človek neotvorí oznam o výluke v Rači tak ju nenájde) ale ešte aj ,keď do plánovač cesty zadáte zajtrajší dátum tak vyhodí ako možné spojenie aj L34 (ináč to iste aj tu na imhd)
a CP pre X3 ? či to by som chcel už príliš veľa
Reply

810zssk

#184615 Rate positive Rate negative
Bol by DPB taky laskavy a zverejnil CP linky X91 pocas nadchadzajuceho vikendu? Ako si ma cestujuci naplanovat cestu?
Reply

AAA

#184614 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #184612:
Tú otázku, že kam idú, si kladiem aj ja najmä pri nočáku 1:10, keďže v pracovný deň je mesto relatívne prázdne.
Reply

AAA

#184613 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #184610:
Ja N 31 využívam sporadicky smerom z Mlynskej od zavedenia nových nočákov a zas sa nedá povedať, že každý deň býva brutálna plnka. Skôr by som povedal, že plnka je len na Bažanta na Mlynoch a možno dve, tri akcie. I keď je pravda, že tento rok, čo som tam dvakrát bol a vracal sa nočákom, tak mi prišiel plnší ako minulé roky. Žeby otvorili niekde nový veľký podnik?
Reply

810zssk

#184612 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #184610:
Otazka je, ti ludia idu kam? Len do centra, alebo aj prestupuju? Lebo ak idu len do centra (resp. na intraky pri Lafranconi) tak by som namiesto zdvojenych spojov riesenie videl v posilneni na 30 minutovy takt v kriticke noci a casy.

Taky rychly nacrt CP (vyjazditelne jednym vozom): http://i49.tinypic.com/29n704k.png
Akurat by N21 a N31 museli striedat 3:24.
Reply

Mike

#184611 Rate positive Rate negative
Reply on: matt11 #184610:
Tak N31 je taký paradox oproti iným nočákom, tým že študenti žijú pondelok - štvrtok tak môže byť že niekedy sa v tieto dni naplní extrémne, za to noci pi/so a so/ne, kedy sú bežné nočáky najplnšie, sa do aj z slávičieho vozí úplne vpohode.
Reply

matt11

#184610 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #184608:
ako co som pocul, tak tam by sa hodili 2 busy po sebe aj v normalnu noc, minimalne prve 3 odchody, stacilo by cez pracovny tyzden. tam to nie je take iba ked je akcia, niekedy aj ked nic nieje tak je to plne. A akcia je tam dost casto. A co som par krat aj osobne isiel N31, tak na dalsich zastavkach po ceste uz ani nezastovovala a nikoho nebrala.
Reply

810zssk

#184609 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #184607:
Presne tak.
Reply

810zssk

#184608 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #184605:
Ano, lenze tu opat prichadza otazka preco si ma organizator nejakej akcie nieco objednat, kym ine subjekty maju MHD "zadarmo".

Ja potom mozem navrhnut aby si kazda bytovka (pomimo dani, ved tie plati aj organizator akcie) platila specialny prispevok na MHD, inak tam MHD nebude zastavovat 😉 To by hned bolo penazi!
Reply

AAA

#184607 Rate positive Rate negative
Ja mám dojem, že cieľovou skupinou DPB sú akurát duochodci, ktorým sa skoro vždy všetko splní (linky presne pred Polikliniku, k Lidlu, kostolu) a ostatní PLATIACI cestujúci nech chodia autom.
Reply

Emil

#184606 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #184593:
? Ttoto by uz bolo normalne na vylet a miestne zistovanie ?
Reply

Mike

#184605 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #184603:
Ale keby si už niekto niečo objednal, to je už iné ?
Btw. počas 30 výročia elamu chodil operatívne NZV celú noc zo Slávičieho ako vložená N31.
Reply

810zssk

#184604 Rate positive Rate negative
Ostatne, existuju aj NZV, ktore moze dispecer poslat ako posilovku.
Reply

810zssk

#184603 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #184599:
A keby sa ohlasila je to rovnake, pozname to.
Reply

810zssk

#184602 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #184598:
?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.