Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#184552 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #184548:
Pokiaľ viem, nezískali sa pozemky ani peniaze na stavbu, mesto navyše požadovalo pri povolení tejto spojky zrušiť Vazovovu, ktorá je predsa len operatívnejšia, keďže spojka na Americkom mala byť jednosmerná.
Reply

810zssk

#184551 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184549:
Pokial bol len toto problem tak je skoda, ze sa na to nemyslelo ked sa rekonstruovali trate v tej oblasti - stacilo by tam dat nejaky snimac ktory by elekricke dal signal len ked by bolo treba (ono by to zas nebolo nejak casto) a vybavene...
Reply

S499.1023

#184550 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #184546:
Vysvetlené v reakcii na Emila. Táto spojka koliduje so všetkými smermi okrem pravého odbočenía z Trnavskej na Vajnorskú a z Vajnorskej na Šancovú, vyžadovala by minimálne 30-40 sekundovú fázu vrátane vyprázdňovačiek, čiže nebolo reálne ju radiť v každom cykle a technické možnosti vtedy nedovoľovali dopyt v takejto zložitej križovatke.
Reply

S499.1023

#184549 Rate positive Rate negative
Reply on: Emil #184542:
Svetelný signál bol, ale nebol reálne použiteľný na to, aby súprava prešla celou križovatkou (ak si pamätáš, trval len dve-tri sekundy a nemal žiadnu vyprázdňovačku). A to bol aj dôvod, prečo to policajti nikdy nepovolili. Musel by tam byť odlišný signálny plán s fázou pre odbočenie električky.
Spojka sa, pokiaľ viem, nepoužívala nikdy, možno s výnimkou nejakých "pankrácovín".
Reply

810zssk

#184548 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #184547:
Neviete preco sa to nakoniec nedostavalo?
Reply

N/A

#184547 Rate positive Rate negative
Post was removed.

810zssk

#184546 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184544:
Preco?
Reply

S499.1023

#184545 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #184539:
Čo myslíš, spojka na Trnavskom? Samozrejme, že bola zapojená výhybkami.
Reply

S499.1023

#184544 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #184537:
Nie, NIKDY.
Reply

Emil

#184543 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #184540:
Jedina spojka sa pouzivala vo vozovni Krasnany na otacanie vozov do protismeru...
Reply

Emil

#184542 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184535:
No sak to som vtedy tiez nepochopil 😛 v r 1984 sa uz spojka na Trnavskom nepouzivala ale svetelny signal este fungoval... To su moje spomienky 😃
Reply

TeBeCe

#184541 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #184539:
akurat pozeram fotku z vystavby novej trate na Vajnorskej a je tam krasne vidiet aj budovanie odbocky do/z ruzinova, aj s vyhybkami.
Reply

810zssk

#184540 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184535:
Naco sa vlastne tie spojky realne pouzivali? Ak vobec?
Reply

Mike

#184539 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184536:
Resp teda ona nebola zapojená výhbykami?
Reply

Solider

#184538 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #184528:
To by chcelo zistiť, dokedy tam vlastne tá výhybka bola (ak bola).
Reply

Mike

#184537 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #184536:
Počkaj, "nikdy predtým nepoužívanú" - tá spojka na Trnavskom mýte sa nikdy nepoužívala? či v akom kontexte si to myslel? Nechodili ňou napr. výjazdy (dojazdy) z Juráku na L12 do Ružinova v rokoch veľmi cca 1986-89?
Reply

S499.1023

#184536 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #184516:
To s tou náhradou za zrušenú (a nikdy predtým nepoužívanú) spojku nie je celkom tak ale využitie by bola mala.
Reply

S499.1023

#184535 Rate positive Rate negative
Reply on: Emil #184514:
Emil Sch.? A keďže spojky neboli dvojité, tak keby chceli spraviť v tuneli výluku druhej koľaje, tak by bola smola.
Reply

on-line

#184534 Rate positive Rate negative
3+8 - 7951+7952 Pochvala vodičovi za krásne vykúrené vozy .. Sa teším na zimu s ním cestovať ? ? ?
Reply

Emil

#184533 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #184522:
Tie "ostrovceky" boli pristupy ku kanalizacnym sachtam....Mali byt vsade, Nejako sa to nedotiahlo....
k spojke u tunela. na 100% bola uz V tuneli v smere z mesta este pred vyhybkami na rozvetvenie nabrezie/karlovka. Ta na Kapucinskej bola na urovni dnesnych zastavok. Dala sa urobit vyluka jednej kolaje zaroven v tuneli i na moste.
Vyuzite som to nikdy nevidel 🙂
Ta spojka na stanici bola naozaj tam kde su namiesto panelov asfalty....

Ten 3D model je vyborny napad. Ved ked to fanatik urobi, nech da na spripomienkovanie 😉
Kedysi som si aj ja kreslil schemy, lebo ma zaujimalo kde su ake typy vyhybiek 😃 Bohuzial vsetko je kdesi v papierovom nebi ;-))))
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.