Ked uz studujes ten zakon o cestnej premavke, precitaj si co pise o pesej zony. Moze byt aj rezident s 10 povoleniami, stale tam nesmie parkovat. Kamarat to uz pridal na odkazprestarostu.sk tak som zvedavy.
To znenie zákona je ale právnickou logikou dosť nešťastné ? V podstate keď je zápcha tak cez električkový pás ju môžem obísť, lebo "predchádzam" a teda nejdem bezdôvodne.
Ja BUS pruh s IAD pravidelne využívam... Pri odbočovaní k Auparku a pri odbočovaní na Dubovej. Ale to nie je bezdôvodné. Bezdôvodné je, keď si v ňom idem len tak.
Je to rovnako ako s ľavým pruhom na diaľnici mimo obce. Nikto ti v ňom nezakazuje ísť, ale musíš mať dôvod. V praxi je to: predchádzanie a kolóna.
Ja nesúhlasím s tým, aby sa hneď pokutovalo. Ale rozhodne sa mi nepáči ani to, že tam polícia nerozdávala nejaké zemiaky, alebo aspoň verbálne upozornenia. Po týždni už potom natvrdo pokutovať.
§ 12 ods. 1: "Ak je na vozovke vyznačený vyhradený jazdný pruh, platí pre vodičov vozidiel, pre ktorých nie je vyhradený jazdný pruh určený, primerane § 11 ods. 2 a § 19 ods. 4; ..."
§ 11 ods. 2: "Na električkový koľajový pás v úrovni vozovky sa smie vojsť len pri obchádzaní, predchádzaní, odbočovaní, otáčaní, vchádzaní na cestu, alebo ak to dovoľuje dopravná značka alebo ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti..."
Podľa mňa z tohto jasne vyplýva, že do vyhradeného pruhu nemožno ani vojsť okrem uvedených prípadov, nie to v ňom jazdiť. Prečo si myslíš, že vodičom nie je zakázané bus pruh využívať?
„Zatiaľ nechceme ísť cestou represie,“ povedal aj hovorca magistrátu Ľubomír Andrassy.
Problém je v tom, že ani nemôžu. Dopravná polícia môže pokutovať podľa sadzobníka len bezdôvodnú jazdu vo vyhradenom jazdnom pruhu, ale podľa zákona 8/2009 Z.z. (§11 a §12) nikde nie je zakázané ostatným účastnikom tento pruh využívať. Je v ňom len podľa §25 zakázané zastavenie a státie.
Takže aby to bolo právne vymožiteľné, mala by sa používať dopravná značka C23a Obmedzenia v jazdných pruhoch (s obmedzením B3 Zákaz vjazdu všetkých motorových vozidiel).
"Preto sa v stredu o 8.30 h starostka odvezie zo zastávky Slovenská akadémia vied na Šancovej ulici pod Hlavnou stanicou v smere na Horský park linkami číslo 64 a 41."
Popoludnajsia spicka na Stefanikovej: sice niekolko aut jazdilo po buspruhu, ale za zast Hodzovo nam. uz v kolone svedomite pustaju busy iadisti, ako sanitku. sice malokto chodil v pruhu. Dlzka kolony pred SAV bola bezna... jazdne doby sa stavaju realitou: 4 min od Hodzovho na Hl.st.
tak potom je to smutné... Keby tam takto zaparkujem ja (čo by som nikdy nespravil), tak už sú pri mne mestskí policajti s výrazom ako pedofil pri detskom bazéne a bločkom v ruke).
Ale ja som vôbec nepísal o tom, že by K2S a T3S nemohli byť v súprave, ja som písal o tom, že bratislavské (všeobecne československé a sovietske) T3 nemôžu ťahať vleky a prečo je tomu tak.
K2S a T3S by technicky v súprave byť mohli, akurát K2S nemajú mnohočlenné riadenie, čiže to by sa tam muselo domontovať a schváliť a nejako nevidím pri množstve bratislavských T3S žiadnu zmysluplnosť v takomto konaní. To už skôr 2x K2S.
Ike