Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

VLK

#183360 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #183353:
vozy na jar 2014 ❓ výroba električky trvá cca. 20 mesiacov a ty by si chcel vozy na jar 2014 ❓ a to ešte nebola ani vyhlásená, nie to vyhodnotená súťaž...
Reply

S499.1023

#183359 Rate positive Rate negative
Reply on: Pilgrim #183350:
KTO a kde a kedy povedal, že sa nedajú dať nové električky na metrový rozchod? To tu bojuješ s nejakým názorom, ktorý si si sám vymyslel?
Reply

Viliam22

#183358 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #183356:
Hovorilo sa aj o zatravneni trate, tak ked spravia pevnu jazdnu drahu+zatvarnenie tak to bude urcite viac ako 8 mil. €
Reply

PVo

#183357 Rate positive Rate negative
V piatok opäť začne premávať Párty električka, tentokrát to bude 7103, ktorá už obdržala novú CVR.
Reply

luky133

#183356 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #183355:
Hm tak za 3 milióny nespravia určite trasu Tunel - Karlova Ves tak v tom článku asi niečo iné mysleli. ?
Reply

Solider

#183355 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #183354:
Rekonštrukcia Hanulova - Pri kríži podľa zverejnených informácii za 8 mil. eur.
Reply

luky133

#183354 Rate positive Rate negative
Síce starý článok možno tu už bol aj rozoberaný, ale zaujala ma táto veta z neho: "Napríklad mesto Bratislava už má v zásobe pripravené viaceré projekty. Jedným z nich je oprava električkovej trate z centra do mestskej štvrte Dúbravka za 11 miliónov eur."

Takže nakoniec uvažujú o rekonštrukcii Tunel - Dúbravka? Pokiaľ viem úsek Tunel - Karlova Ves bo len v úvahe, že ak by ostali peniaze... Alebo to len zle napísali?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=8239&secid=1
Reply

MatejBA

#183353 Rate positive Rate negative
Reply on: Pilgrim #183350:
ale v pripade, ze by si kupou novych elektriciek nedokazal nahradit aspon rovnaky pocet, aky by si vyradil generalnou opravou, nema zmysel o tom polemizovat. A uprimne, ked boli peniaze na kupu elektriciek, tak sa investovali do autobusov, kedze v tom case boli na tom horsie. Teraz sa max. kupia z penazi na Filialku, ak nieco zostane z toho zvysku co rozkradnu (verim v aspon 5 ci 6 vozov na jar 2014)
Reply

stevo

#183352 Rate positive Rate negative
http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/zaujimavosti/pozrite-si-najdlhsi-autobus-sveta.html ?
Reply

Solider

#183351 Rate positive Rate negative
Reply on: Pilgrim #183345:
Generálne opravy zabezpečujú, aby tu ešte nejaké električky premávali.
Reply

Pilgrim

#183350 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #183349:
čo ja viem...ale tak či tak bude treba niekedy kúpiť nové vozy (btw,to že sa nedajú dať nové električky na rozchod 1000 mm sú len klamstvá a výhovorky. Keď to dokázali spraviť Chorváti a Fíni tak aj tu sa to bude dať)
Reply

MatejBA

#183349 Rate positive Rate negative
Reply on: Pilgrim #183347:
Cize podla teba by bolo lepsie nechat modernizacie tak a kupit realne o 3/4 menej vozov? (kedze 1 modernizacia 2xT3 moze stat viac-menej polovicu novej elektricky [presne cisla z hlavy neviem])
Reply

MatejBA

#183348 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #183338:
Hlavny probem je, co som si vsimol, ze tie tlacidla na dverach su bud dotykove alebo s nizkym zdvihom (cize staci minimum sily pouzit) a mnoho ludi to tlaci plnou silou "co ak nezaregistruje" a stlacaju to ak keby tlacili citron rukou 🙂
Reply

Pilgrim

#183347 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #183346:
akože ja som sa len slušne vyjadril
Reply

S499.1023

#183346 Rate positive Rate negative
Reply on: Pilgrim #183342:
Došiel si mudrovať z Nitry do Bratislavy, pútnik?
Reply

Pilgrim

#183345 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #183344:
no finančne je ten rozdiel určite veľký a preto by sa peniaze mali šetriť . Generálne opravy sú len zbytočne do povetria vyhodené peniaze a zdržujú modernizáciu vozového parku
Reply

Solider

#183344 Rate positive Rate negative
Reply on: Pilgrim #183342:
Vieš, aký je rozdiel medzi modernizáciou na T3P a kúpou novej nízkopodlažnej električky?
Reply

Peter6607

#183343 Rate positive Rate negative
Reply on: IK435_FAN #183341:
V trolejbusoch je to chaotické len u 6612, kde ľudia furt zvonia vodičovi pre múdre umiestnenie tlačidiel znamenia.
Reply

Pilgrim

#183342 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #183340:
ja len nepochopím,prečo sa v bratislave peniaze vyhadzujú na kraviny ako sú modernizácie na typ T3P. Tie peniaze mohli ísť už dávno na nové električky...a to že sa nedajú nové električky dať na rozchod 1000 mm sú len sprosté výhovorky a klamstvá. V Helsinkách majú rozchod kolajníc 1000 mm a dávno majú nízkopodlažné električky, v Záhrebe to isté. Bratislava mohla mať už dávno nízkopodlažné električky ?
Reply

IK435_FAN

#183341 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #183335:
Vďaka za ujasnenie. Nie som len uplne obycajny cestujuci, preto sa pytam ze kedy sa mozem branit ak na mna nejaky "mudry" vodic zacne hulakat ze co som si nestlacil tlacidlo... Bo stalo sa mi, a bol som ticho vtedy. V Citelise, davnejsie. Trolejbusy a elektricky neriesim, tam stlacam vzdy ak vidim dopytove tlacidlo vo voze.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.