Vladimír
Reply on: Andy #18039:
Iná linka je v Žiline na zadnej strane myslím len u autobusov. Trolejbusy (všetky, ak sa nemýlim), majú zo zadnej strany "teplomer". Podobnú "sprostosť" možno vidieť na Slovensku napr. v Banskej Bystrici.Ja som nepovedal, že displej nemá oproti klasickej tabuľke výhody. No aktuálny smer nepovažujem za výhodu displeja, lebo keby DPB veľmi chcel, mohol by vybaviť vozidlá bočnými tabuľkami pre oba smery, ktoré by vodiči na konečnej prehadzovali, tak ako napr. v Martine. Nevýhodou displeja však zostáva obmedzené množstvo zobrazených údajov v jednom okamihu. Ak napríklad chceš ísť na konkrétnu ulicu, pri klasickej tabuľke Ti stačí doslova okamih na bleskové prebehnutie očami po tabuľke a vieš, či spoj ulicou prechádza alebo nie. Pri displeji, kde v spodnom riadku behajú vybrané nácestné zastávky musíš čakať, kým žiadaná ulica "príde na rad" a zobrazí sa. To však často už môže byť neskoro a autobus Ti ujde... Pokiaľ by sme sa bavili o bratislavských displejoch, tak čakať môžeš koľko chceš, pretože bratislavské displeje majú vypovedaciu hodnotu žalostne malú (aby som nekydal len na BA, tak to isté platí aj pre ZA, KE, či PO...). Tak isto sa domnievam, že cestujúci (za spoluúčasti akustického hlásenia zastávok) viac uvíta "teplomer" na plastovej tabuľke ako teplomer elektronický - jednoducho ten plastový mu poskytne informácii viac.
To ani v Bratislave nie je.
m@rtin
Bohužel technický stav vozů a čistota v nich i na nich mi připomínalo, že DPB nevozí cestující, zákazníky, lidi, budoucí automobilisty, turisty, ale že vozí dobytek, hromadnej substrát, prasata a bezdomovce.
Jenomže co s tím? Když si člověk přečte Turbův nezávislý pohled na MHD, tak si říkám, že změnu přinese až jiná generace lidí.
Nejhorší je, že za současný stav MHD v Bratislavě nemůžou finance, ale přístup zaměstnanců.
Vidět rozpadlou Karosu, která je prorezlá skrz na skrz, bez koncového brzdového světla, špinavou zevnitř i zvenku jak hnůj, kterou řídí upocenej, tlustej řidič v nátělníku. To chce trochu kuráž nebo alkohol na posilnění do tákového vozu vlézt.
DPB by měl k přepravnímu řádu připisovat povinnou výbavu:
-platné zdravotní pojištění
-panáka Borovičky před cestou
-hygienické rukavice
-roušku přes xicht
-nemocniční návleky na boty, aby se vůz vytřel sám
-uzavřenou obuv a nepropustné oblečení, nejlépe oblek, který používají pyrotechnici
a v zimním období
-teplé oblečení
-šálu
-kulich
-teplou nepromokavou obuv
-grog před cestou
-a trochu trpělivosti.