Discussion Forum › General Discussion

Dakujem. Ano bolo to ono. Nevedel som, ci to je MHD, alebo nieco ine, ale ten co isiel dnes cca 18:30 smer Petrzalka (najskor #2338; pamatam si, ze SPZ bola asi BL-4????) soferoval nejaky jemne vysinuty neurotik. Priblizil som sa k nemu ked bol este na zastavke, vyhodil smerovku, tak som ho zdaleka obehol cez lavy pruh a zaradil sa cca 70 m pred neho (autobus neakceleruje nijak rychlo). Za chvilu ma ale dobehol, nalepil sa na mna a zacal zbesilo trubit a blikat. Najprv som si myslel, ze mi asi nieco odpadava z auta, mam defekt, alebo nieco..., ale jemu sa iba nepacilo mojich tachometrovych 55 km/h (jazdim predpisovo, pretoze nevidim dovod preco nie). Takto vyblikavajuc a vytrubujuc ma dotlacil az na odbocku na Einsteinovu.

Dobrý večer
mám taký dotaz: pred istým časom som poslal sms na kúpu lístka (1100) odpoveď mi neprišla, keby prišiel revízor dostal by som pokutu? Po minimálne 15-tich minútach som nakoniec zohnal lístok a cestoval.
Ďakujem za odpoveď ?

A to na všetkých, nie len v KV a Dúbravke.

Tak niečo na tom bude...
odchádzajúce vedenie na čele s p. Derkayom pripravilo zamašličkované kompletné podklady pre tender na 35(!) ks sólo tbusov a 35 kĺb(!) (komu to bolo zrejme šité na mieru si každý ľaho domyslí;aj keď hypoteticky to mohlo byť objektívne a nediskriminujúce, neviem)
pointa ale je, že na tento tender nenechali aj peniaze... ? teda skôr naopak, DPB odovzdali kvalitne zadĺžený... ?

Zabudol si ze solo trofl aj vydrzi o 100% viac ako solo bus.

Mne ta suma pride neuveritelne premrstena. A ak nie je, tak trofle treba prestat rozvijat a dat it do utlmu. Za 2mil€ mohlo byt cca 7 klbakov busov. A to nehovorim o tom, ze solo trofl je asi o 100% drahsi ako solo bus. No a kolko tych solo troflov potrebujeme?

Na Racianskej su uz velmi davno namontovane. Od Racka az do Race.

..rovný úsek, oblúk, trolejovú križovatku ...

S traťou na DD sa nestavala nová meniareň pokiaľ viem,ale sa iba zvýšila kapacita už v existujúcej, čo znej boli napájané električky v K.Vsi. A tiež predpokladám žeto bola suma za trať, ktorá končila a začínala pri vyústení Molecovej pred križovatkou? Lebo dve trolejové križovatky a obratisko boli rovené dodatočne...
V prípade obojsmernej trate po Patrónke sú v tom počítané aj nejaké nové výhybky, resp. komplet výmena drátov v obratisku Voj. nemocnica, potom Valašská, ml. dolina a hlavne tá muzeálna trolejová križovatka Pri S. Mlyne - Limbová, nehovoriac o tom že vedľa bude nová trolejová križovatka patrónka.. (ak sa teda ide podľa projektu čo som mal pred časom možnosť vidieť)
Čiže aj keby sa porovnávala metráž troleja v absolútnych číslach, aj to sa môže dosť líšiť (podľa mňa) či sa jedná o rovný psek oblpk trolejovú križovatku výhybku, sekciu...

Je mi trochu zahadou, ze cela trat na DD aj s novou meniarnou v 2006 stala 54mil SK a nova trat z Vojenskej nemocnice na Patronku ma stat 2mil €. cize 60 milSK. Neuveritelna inflacia po preratani na m. jednej stopy.
Zda sa, ze kedze uz sa nedaju tunelovat mestske financie, tak su aj europske dobre.
To iste si myslim aj pri vystavbe noveho Stareho mosta. Odstranenie dvoch pilierov, vystavba noveho a vystavba noveho mostneho pola jednoducho nemoze byt len o 6% drahsie! Sedliacky rozum hovori ze je to blud.
Je im jedno, ze Bratislava pride o historicku pamiatku, je im jedno ze sa tuneluju verejne financie.
Cele to natahovali aby mohli povedat musime konat, nemame cas inak nebudu europske financie!
Blbost! Od buduceho roka sa daju cerpat nove, dokonca ak by sa dali pri pomoci vlady cerpat na celu trat!

Vymyslas vymyslene http://imhd.sk/ba/doc/sk/10589/Nahradna-doprava-bude-oznacena-podobne-ako-elektricky.html?text=

Ten format pekne spravili

môže byť ?
X1 Petržalka, X2 ŽST Nové mesto - Zlaté piesky, X3 Rača, X4 Trn.mýto - ŽST Nové mesto/Zlaté piesky, X5 Dúbravka, X6 Karlova ves, X7 Vinohrady, X8 Ružinov ?

tak konecne prisla... 13 minut po odoslani ale s platnostou od 20:49... som alebo nie som cierny pasazier?

dpb ma nuti ist nacierno...pred 10 minutami som si poslal sms na 1100 a spatna sprava stale nikde...som nadseny po odmakan
om dni ma niekto podobnu skusenost?

Na Račianskej radiále som si dnes všimol takéto nové terčíky X3.

Patrí DPB a boli nakúpené v počte 6 kusov na rozhraní rokov 2010-2011. Pôvodný zámer bol ten, že budú jazdiť len na školských linkách určených pre imobilných cestujúcich. Avšak nakoľko je ich prebytok môžeš si ich všimnúť aj na rôznych linkách. Napr. na linke 37, cez leto jazdili na linke 32. V interiéri sa líšia menším počtom sedadiel a klimatizáciou pre cestujúcich. Viac napr. tu http://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/498/Irisbus-Citelis-12M.html Teda aspoň podľa opisu to tak vyzerá, že myslíš tento. Možnože jazdia v BA aj iné. ?

Hlavne, že s tými Dlhými dielmi nič nespravili aj keď som to nahlasoval. Asi im došli široké tabuľky, na ktorých sú mena zastávok. ?

To nie je ani výluka na 1 deň, ale iba na tretinu dňa a aj to nedeľa doobeda keď je doprava najslabšia. (CCA od 7:00 max. do 15:30).
V roku 2010 keď bola táto istá situácia bola iba jedna linka X12 v intervale 10min. a kapacita akurát stačila, jedine to chodilo nabité v úseku Zochova - Segnerova, ale pomestili sa všetci aj keď sa tlačili po schody... ďalej do KV a Dúbravky to bolo úplne vpohode... Tento rok by mal byť interval 7.5 min ?