Reply on: fanatikmhd #178539:
To ti mám uveriť, že MÁV by bez dotácie a vo svojom mene prevádzkovalo spoje v úseku Rajka - BA - Petržalka?
Keby chceli, pokusy boli, no boli problemy so vstupom na slovensko, madari sa od 2008 tusim vobec o nic nepokusili (bodaj by pri tomto pristupe vybraneho nemenovaneho jancuru aj uspeli). Proste neponukli dostatok korun dotycnym osobam, tak neboli pripusteny k doprave (vzdy sa daco najde, presne ako tu, len hladate chyby, a nie riesenie). 
Kazdopadne, aj tak mi chyba motiv, preco by to chceli zakazovat.
tito
fakt č.1: cesta DNV - DJ - Stupava je nezjazdná pre pravidelnú premávku
fakt č.2: ukáž mi jeden príklad absurdného MUV-taxi či čo si to mal za nápad, v našich končinách neexistuje a 810ka nie je riešenie
fakt č.3: trať do Stupavy je v zlom stave
kebyže si poriadne čítaš príspevky, tak celé je to iba o tom, že keby fungovala BID tak ako by už mala zopár rokov, tak by ťa ani nenapadlo vymýšľať tieto "šotolinky"...na veľkosť prepravného prúdu ten vlak bohate stačí (opakujem sa po niekoľký krát)...
nezabudni, že sa tu rieši cca 60 obyvateľov DJ, pre obyvateľov Stupavy je toto spojenie s BA neatraktívne (vlak nerieš, to je záležitosť na dlhé roky ak vôbec)
urobme si sumár, že čo je lacnejšie: oprava trate + oprava cesty DJ - Stupava + náklady na vozidlo, čo by tam malo premávať alebo administratívne doriešenie (zaradenie DJ do BID)
P.S.: týmito absurdnými návrhmi sa zhadzuješ sám