S499.1023
Reply on: fanatikmhd #178108:
Prosím ťa, čo vlastne riešiš okolo Dúbravky? Trať tam bola vedená presne tak isto ako dnes len nejakých 35 m za výhybkou z triangla Hanulova končila. Cesta bola presne tak isto ako dnes.Prepojenie Račianskej a Vajnorskej nebolo.
Ako vyzeralo obratisko Nová doba, je úplen presne vidieť na tej mapy, čo se linkol Valec.
Po postavení Bajkalskej ostal z obratiska len triangel, na ktorom čakávali posilové spoje po futbalových zápasoch. Ten tam ešte určite kompletne ležal v roku 1985. Po nejakém čase boli demontované výhybky v traťovej koľaji, keďže boli jazdené proti hrotu a zbytočne spomaľovali električky, potom v rámci nejakej opravy cesty išli het koľajnice, čo ležali cez vozovku no a pri začatí výstavby okolo Polusu zmizla aj výťažná koľaj.
44
- Presmerovanie liniek 1 5 a 9 z dôvodu uzavretia tunela pod hradom
- Čiastočná náhrada za električky na Hlavnú stanicu
- Zastavenie električkovej dopravy na Hlavnú stanicu od 2.11.2011
- Rozsah poškodenia tunela ešte nie je známy
- Kvôli problému s klenbou je električkový tunel dočasne zatvorený
- Nová náhradná doprava za električky opäť nepôjde do historického centra
K tomu si pripocitajme rozne "drobnosti", ako sustavne pridavanie obmedzenia rychlosti pre elektricky na roznych usekoch --> spomalovanie dopravy... atd., atd., atd.
Najhorsie je, ze sa to len zhorsuje a nic sa nezlepsuje. OK - par novych autobusov a to je vsetko. V globale to ale ide do hovien a niet vyhladu pre zlepsenie situacie. Prave naopak. jasne - my to tu nijak nezmenime, len som sa tak zamyslel, ked som sa zahladel na uvodnu stranku.
Peknu nedelu prajem.