Discussion Forum › General Discussion

Výroba autobusov Tedom oficiálne končí. Škoda.
http://www.auto.cz/tedom-konci-autobusy-nebyl-ne-dostatecny-zajem-64220

zas ja si to viem predstavit, zeby hrb bol na harmonike

Pokiaľ má nejaký výrobca závod aj v bývalom ostbloku, tak je jasné, že v Petržalke bude na predaj výrobok z ostbloku a v Hainburgu zo "západu". Napr. Bonduelle - u nás vyrobené v Maďarsku a v Hainburgu z Nemecka - a chuťový rozdiel je viac ako cititeľný. A takých výrobkov je veľa.

Hej, lenze my sme sa bavili o autobusoch ktore (dozaista uznas) su trochu ina zalezitost ako drogeria a potraviny. Ale inak moja skusenost je ze ta ista znacka je velmi velmi podobna v SR aj AT, u niektorych su minimalne rozdiely ale to tiez nie vzdy lepsie pre AT.

Samozrejme, ked porovnas 50 centovy vyrobok v SR a 2 eurovy vyrobok v AT tak tam rozdiel bude. Predava sa to o co ludia maju zaujem.

OT: Nemyslel som len práve vozidlá ako autobusy. Myslel som výrobky bežnej potreby ako drogéria a potraviny.

Pozrite, skutocny dovod preco sa u nas uprednostnuju SORky je ze SOR ma ako jediny vyrobca specialne zriadenu komisiu, ktora prostrednictvom vesteckych nastrojov skuma ktory bus pojde k Duncovi a zamerne ho robi menej kvalitny.

Osobne mi je luto ze nikdy nevyrobili BN18. Nie len preto ze hrbace povazujem za druhe najkrajsie vozy v BA (na klb by sa to asi naozaj nehodilo), ale uz len preto aby Dunca roztrhlo ?

Cize podla teba rakuske Citaro je lepsie ako nitrianske Citaro? Cim to vies podlozit?

Som nevedel, že spolujazda je taký nový, prevratný, fínsky vynález ? ? .

Velmi by som bol vdacny ak ma niekto subory z buse pre vonkajsie transparenty formatu .hex alebo .fnt a je ochotny ich poskytnut. Vdaka

Ftáčnik povie iba to, čo mu niekto napíše na papier. Celkovo je to od nezainteresovaného človeka dosť off-topic.

Ťah zeleným jazdcom
Oskari Räisänen, jeden zo zakladateľov spoločnosti GreenRiders, prezentoval unikátny systém osobnej prepravy v Bratislave
http://profit.etrend.sk/biznis/tah-zelenym-jazdcom-2.html

Ja si skôr myslím že je naivné myslieť si že zlí zlí finanční žraloci v SORe dodajú do Bratislavy autobusy úmyselne horšie než do Prahy. Výroba je štandardizovaná, autobusy dávajú dokopy tí istí ľudia na tej istej linke z rovnakých komponentov od rovnakých subdodávaateľov a rovnakými postupmi, tak kde vidíš priestor na nejaký výkyv v kvalite? Žeby po fabrike chodil majster a ukazoval robošom "Nó, tak tenhle jede do Prahy na něm to vše utáhněte jó a tendlecten je pro ty sprostý čoboly v Blavě tak tam na ty šrouby klidně serte?" ?

To je len nazov pre listky, aby sa lahsie rozoznali od inych Ale inak su to bezne CL

Nikto sa ta nebude pytat, kde byvas ? Turisticky je preto, lebo je najvhodnejsi prave pre turistov.

Bolo aj horšie (6267), tú dokonca ani neurobili ?

Ale ani Zliner nedokaze divy, si zober ake stare "šunky" posiela DPB na GO. Ked im tam prišla stara 6292, tak sa Zlinerakom musela zatočiť hlava,že čo im to tam poslali. ?

Mám otázku. Smiem na turisticke CL cestovať aj ja? Rodenný blavák s trval.pobytom v BA??? Diky za odpoveď

To si fakt objedná skorodovaný voz? Je mi jasné, že interiér vozidla a rozsah jeho opravy si objedná dopravca ?

Uplny suhlas. Aj ked je pravda, ze pukala len 1.seria SERov.

Mozem potvrdit kvalitu rovnakych vyrobkov SK a blizke AT. Hoc pri abusoch aspon tie ramy by mohli byt rovnake.
Ale tie GO sa mýliš, tam si dopravca,objedná čo presne chce.