Discussion Forum › General Discussion

S lakom sa nerobilo nič.

Predám úplne novú, zabalenú knihu:
Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy

ISBN: ISBN 80-238-8574-X
Vydavateľ: Dopravné podniky hl. m. Prahy, a.s.
Rok vydania: 2002
Autor: LINERT, S.
Farebnosť: Farebná
Zaradenie: Knihy
Počet strán: 264
Kontakt: monika@otobus.hu

Stručný popis: Katalóg jednotlivých typov autobusov a trolejbusov používaných v pražskom dopravnom podniku.
Výťah: Kniha je rozdelená na tri časti venované vozidlám autobusovej dopravy, trolejbusovej dopravy a štatistickým údajom v tabuľkách. Jednotlivé kapitoly sú ďalej členené podľa období a koncepcie vozidiel. Kniha tiež obsahuje informácie o autobusových a trolejbusových garážach. Popis jednotlivých typov vozidiel zahŕňa základné technické parametre, počty zakúpených vozidiel v jednotlivých rokoch vrátane evidenčných čísel, vzájomné odlišnosti jednotlivých sérií a fotografickú či obrazovú dokumentáciu vozidiel.

Ide aj N61 o 4:15. Myslim ze interval v danej dobe je primerany dopytu.

Aha, tak preto vyzerajú, akoby ich niekto obišiel valčekom. ?

Predpokladám, že organizátor podujatia si to objednal.

Úprava 263 sa robí v ŽOS Zvolen (zákazka od Škody), robia tam ešte aj podvozky pre 051 a 951...

To si jej teda poradil. ? Čudujem sa, že na ten príspevok vôbec niekto reaguje, však je na smiech/zaplakanie.

Tak dobre sa mi zdalo, že historičák. ? Ja sa o historické vozidlá nezaujímam.

A to kto si zaplatil jej premávku do Stupavy? Pre cestujúcich jazdila bezplatne?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=51 Žasnem nad tým, že niekto, kto na tomto fóre vystupuje tak dlho ako Ty, má takúto veľkú medzeru vo vedemostiach. A nepatrí Slovak Lines.

Alebo peso na Mlynske nivy odtial L21 o 4:45 a na racku prestup na L204 na zimak prichod 5:00

Nejaký historičák tuším (nepomohol som si ešte s Google). ? Ale Slovak Lines má historické vozidlá??

V ŽOS Zvolen žiadna, keď už, tak v Škode.

Re #174451 Peon: To dúfam nemyslíš vážne. ?

Velmi male percento ludi dnes zacina o 5:00, osobne nepoznam nikoho. Asi by som to riesil bicyklom alebo potom dohodou so zamestnavatelom nech posunie prac.cas zaciatok na 5:15.

Smutný pohľad dnes podvečer na prístrešok na zastávke "Alexyho" smer DNV: http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000030

Útoky na JCDecaux prístrešky sú naozaj menej časté než na staršie prístrešky ALEBO sú len menej viditeľné, keďže JCDecaux ich pomerne rýchlo opravuje?

Neviete niekto kedy k tomu došlo - žeby v noci z piatka 30.9 na sobotu 1.10?

Jedine N61 o 4:15 na hl.st. a odtial L74 na zimak o 4:35

Čo je to ŠLka?

Bývam na Dulovom Námestí. Idu dva autobusy.A to 50 o 04:57 68 o 04:58. Do prace chodím na 5 hodinu ráno. Ku Zimnému Štadiónu. Neviem kto určuje a píše harmonogram odchodov spojov ale žijeme 21 storočí a ja sa nedokážem dostať na 5 hodinu do práce.
(Lebo na tých čo chodia skoro ráno do práce nebolo myslene) Lebo čo všetko chodilo skoro ráno to všetko zrušili. A peši okolo Jegého ráno pred 5.00. hod.je ako vystaviť sa niekomu čo ma tam prepadne. Vie mi niekto poradiť? Ďakujem.

Len pre zaujímavosť, na Dni zelá v Stupava sa možno dostať aj posilovými spojmi SL z Mlynských Nív (žiaľ odchody nikde zverejnené nie sú) alebo aj ŠLkou (BA-011LM) zo Záhorskej Bystrice. ?

Skôr asi na trati 130 na Os vlakoch, ráno a večer. Pri Os vlakoch v GVD prevažne nie je vynačený piktogram NP... Ale problém bude v tom, že v rannej špičke zas kapacitne nebude stačiť na trati 130. ?

Nehádam sa, uvidíme ako to pôjde v praxi. Iba mám reálne odpozorované, že výpravca častokrát neriskuje strčiť osobák tesne pred EC. Aj keď v tomto prípade zdržanie státím na Železnej studienke nebude, v Lamači aj DNV sa dá uhnúť.