Moj sukromny navrh na spojenie oblasti kamenneho nam a hlavnej stanice je predlzenie linky 210 na rajsku. Nevyriesilo by to ale oblast nam.L.Stura a okolie
Možno tej X13 dali naschvál takú trasu, aby tým nikto nejazdil a aby mohol DPB povedať, že veď náhradu na HLST netreba, lebo nie je využitá a zruší ju bez zavedenia inej, rozumnejšej náhrady.
Hello! Ja síce niesom z Bratislavy,ale akurát sa zamýšlam či sa Bratislava niekedy vôbec dočká nízkopodlažných električiek. Inak s tou traťou na stanicu je to ozaj zbytočná škoda ?
Lístky v MHD si necvakáš preto, lebo tam chodia revízori, ale preto, že je to spôsob platenia za službu. Neviem, koľko rokov majú tvoji kolegovia, ale intelektuálne sú na tom zrejme dosť nízko. Keď neplatia za MHD, tak nech neplatia ani v obchode pri nákupe a potom som zvedavý, čo sa im stane.
ľudkovia chodia vôbec niekedy revízori na 21 od SAV na Patrónku? Kolegovia sa mi vysmievajú,že som jediná, čo cvaká lístky a, že oni tam ešte nikdy revízora nestretli...Nechcem byt zlomyseľná, ale niekedy by tam mohli prísť a MHD by si asi dosť prilepšila...
Podľa mňa celkom dobrý návrh si napísal.
--------------------------------------------------------------------
Nechápem ako niekto mohol vymyslieť X13-ke takú nezmyselnú trasu! Akurát je na to, aby niečo bolo, ale efekt je nulový... To už radšej naďalej nič ako mrhať peniaze mesta (a teda Bratislavčanov) na takúto hlúposť! Veď je tam súbeh s 93-kou! Inde treba X13-ku...
Bez spojenia s Hlavnou stanicou tak naďalej zostáva zastávka Žilinská, ako aj STU. A hlavne Jesenského, Nám. Ľ. Štúra a Šafárikovo nám., ale aj Kamenné nám. Tam tiež premávala 13-ka a teraz je odtiaľ dosť zložité spojenie na Hlavnú stanicu...
Pamätáte si niekto, že pred pár rokmi jeden víkend premávali ako NAD za 13-ku SOR-y B9.5 presne po trase 13-ky (teda väčšinou po koľajniciach)? To kvôli podložiu trate na niektorých úsekoch nie je možné dlhodobo?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
januliatko17