Som nikdy nevidel nikoho cestovať z Červeného kríža na Patrónku. Ak za Búdkovou zostalo v spoji L207 aspoň 5 cestujúcich, a niekto z nich došiel na konečnú, tak to možno považovať za úspech.
Potom zas zrušíš spojenie okolia Červeného kríža s Patrónkou. Jedine potom predĺžiť 207 cez Pri Suchom mlyne k VN, alebo pridať na Gaštanovú výhybky, aby 204 mohla prestávkovať na stope 207 a stopa 204 by slúžila na prejazd tej novej linky.
Je to isto o peniazoch, ale je smutne ze za cele ceskoslovensko sa nezachovali 14 Tr 01 resp. overovacie, SM 16.5 je preč. A najvacsi slovenský DP si nenechá ani 731. ?
Ale ak 210 pôjde k NÚSCH, aj tak nebude priame spojenie s nemocnicou Kramáre, bude to to isté, ako dnes pri 206-ke. Navyše, ako tu už bolo spomínané, nie je rozumné uberať žiaden spoj z HLST, skôr nejaký pridať, napr. tú 84-ku. Ak je taký silný dopyt po spojení ASMN s Nemocnicou Kramáre, nech dajú 206-ku na takúto trasu: ASMN - SAV (ako dnes) - Hroboňova - Valašská - Nemocnica Kramáre - NÚSCH. Tak budú spokojní všetci. Otázne je ale to, či by nechýbala na Stromovej.
No a ešte k 84-ke: Presmerovaním na HLST by zanikol prestup medzi 34 a 84 v smere z Dúbravky. Neviem, nakoľko je využívaný, ale ak dostatočne, dalo by sa to riešiť úpravou trasy 34-ky, avšak všetky varianty, čo ma napadajú by znamenali navýšenie vzkm na 34-ke. Jednou s možností by bolo, že by chodila z Dúbravky rovno na Hodžko a cez Mýtnu na Vazovovu, kde by sa točila ako 94-ka späť do Dúbravky. Druhá možnosť je, že by išla ako v prvom prípade na Vazku, ale odtiaľ ďalej ako 31-ka a točila by sa na Trnavskom mýte. Tretia možnosť je, že by išla z Dúbravky rovno na Hodžko, odtiaľ ako 203-ka na križovatku Šancová - Žilinská a tam doprava a od zastávky Karpatská by išla po svojej dnešnej trase cez Račko a Mýtnu do Dúbravky.
No a ešte jeden návr: Zaviesť premávku liniek 34 a 84 aj cez víkend s nasledovnými úpravami:
Linka 34 - cez víkend by chodila cez Starú Dúbravku ako 83-ka (možné označenie 134).
Linka 84 - cez víkend by chodila k Dostihovej dráhe, aby nebol zbytočný preklad s 99-kou, prípadne zo zastávky Farského na Muchovo nám (možné označenie 81).
Linky 134, 81 a 83 by mali cez víkend interval 20 min., čiže de facto by v preklade došlo k posilneniu intervalu medzi Dúbravkou a Jungmannovou na 10 min. Otázkou je, či by stačil v úseku Jungmannova - Technopol interval 20 min.
Dnes som mal konecne aj ja stastie na L7. Normalne som asi prvy krat v tomto skol.roku aj sedel cestou do prace.
Mohli by doladit este hlasenie zastavok. Na tom bocnom teplomery svietila iba linka,presny cas,a konecna zast. Trasa a ani zastavky neukazovalo. Mohlo by preblikovat "posilova doprava" + standartne zastavky,ked uz na zastavkach stale nie je ziadne info. Par ludi dnes riesilo v eline kade to ide... predpokladam ze nahodny cezpolny.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk
Treba pustit ludom na magistrate a policii