Discussion Forum › General Discussion

Tiez si myslim, ze taky predpis je, ale brutalne sa porusuje. Imho spravny postup by mal byt: zamknut kabinu, zavriet zvonku dvere, prehodit vyhybku, zvonku otvorit dvere, odomknut kabinu.. v praxi by sa ale stale presmykli ludia von mimo zastavky - co je sice zakazane prepravnym poriadkom (a mozno aj zakonom o drahach), ale aj tak by z toho dopravca mozno mohol mat problem.

Ked sa tu uz bavite o tom zamykani kabiny, vcera vodic tusim 7737/38 (L 12) na Svantnerovej smer Dubr. vysiel z kabiny, nieco zacal nadavat na dvoch malych faganov co vystupili (asi daco spravili v zadnom vozni) a len tak odisiel asi na 2 minuty do druheho vozna, dvere na kabine rozcapene...pri tom pocte ludi co bolo vo vozni (20) by si asi nikto netrufol tu elinu ukradnut ale clovek nikdy nevie ☺ inac vodic mierne psychopaticky, jak sa vratil rozculeny tak si tam hulakal celu dobu az na konecnu v kabine nadavky, 10krat po sebe mackal zvoncek pri zatvarani dveri a pod..fakt ako niektori vodici to je vykvet DPB ?

ale no tak, vsak vela ludi by to chcelo napalit elektrickou do MFSR

Inak Amos - az tak nerealne to podla DPB nie je ?

? ?

Predpokladám, že DPB má, resp. minimálne by mal mať interný predpis, ktorý vodičovi pri opustení kabíny ukladá ju zamknúť. Cestujúci má podľa PP zákaz vystupovať z vozidla mimo zastávky, a ak sa nemýlim pácha tým cestujúci aj priestupok na úseku dopravy na dráhe.

Rob si p94u z plastelíny. Ukradnutých električiek bolo už dosť.

Kurnik, my tu odstavujemu celú trať na hlavnú stanicu a keď si človek pozrie nasleedujúce video že po čom všetkom sa dá ešte jazdiť.
http://www.youtube.com/watch?v=A1OOg8Brkbc&feature=related

Hlavne od 1:05 do 1:15 -oproti tomu videu je tá naša trať ešte vo vynikajúcom stave.

To si si všimol až teraz????

Ďakujem za objasnenie ?

a na nám. Ľ. Štúra ti manuálne prehadzovanie výhybky nevadí?

To robia úplne všetci vodiči DPB po skončení každej služby (to je povinnosť)... aby zistili, či sú funkčné všetky označovačea či je v nich dostatok farby...

Dnes som si všimol vodiča L88, ktorý po skončení jazdy-služby si cvakol lístok v každom jednom označovači, vie mi niekto objasniť z akého dôvodu?

Dalsia vec je ze tam mimo zastavky do cesty vystupuju chodci. Ked sa tam stane nehoda, kto bude zodpovedny?

Napriklad fajnovo vletis do krizovatky. Blazni existuju

Uplne ale postaci optimisticky variant a sice niekto to potiahne len tak. Vid. Elektroman

a ako by si si to predstavoval. Ujdes s elektrickou a pri ministerstve financii zabocis a vrazis to do budovy? Ci na zastavke strhnes do davu? ?

existuje nieco ako straty a nalezy? dnes rano som si v 28 alebo 29...neviem presne....zabudla mikinu.dakujem

Dik. Za par minut sa ukaze

Nuz, mozno naozaj nic, ale ak je mozne len tak nechat odomknutu otvorenu kabinu elektricky ktora moze sluzit ako celkom nebezpecna zbran tak je nieco zvlastne... Najma ked vezmem do uvahy ze nas policajti buzerovali za to ze sme ponechali otvoreny 1cm stresneho okna na nasom aute pocas statia na benzinke.

A čo sa tým porušuje? Pokiaľ viem vyhlášky neukladajú povinnosť, aby mali všetky výhybky diaľkové, resp. obdobné ovládanie.