Discussion Forum › General Discussion

Trolejbus TR 14 c 205 , 6283 - 4 celu cestu z Radiovej na Rajsku trieskal po podlahe, kompresor neustale dutlakovava vzduch s predlzenym vypušťanim . Co je este lepsie, motor pri volnobehu neskutočne brni, akoby bolo tam nieco uvolnene. Zaosrite sa na tento voz.

http://www.youtube.com/watch?v=E0IakE89KFg&feature=channel_video_title
Tú súpravu dvoch T6 je vidieť v čase 0:41 - 0:45

V novej tv Lidl reklame vidiet v pozadi bratislavske elektricky.

Tiez si myslim, ze taky predpis je, ale brutalne sa porusuje. Imho spravny postup by mal byt: zamknut kabinu, zavriet zvonku dvere, prehodit vyhybku, zvonku otvorit dvere, odomknut kabinu.. v praxi by sa ale stale presmykli ludia von mimo zastavky - co je sice zakazane prepravnym poriadkom (a mozno aj zakonom o drahach), ale aj tak by z toho dopravca mozno mohol mat problem.

Ked sa tu uz bavite o tom zamykani kabiny, vcera vodic tusim 7737/38 (L 12) na Svantnerovej smer Dubr. vysiel z kabiny, nieco zacal nadavat na dvoch malych faganov co vystupili (asi daco spravili v zadnom vozni) a len tak odisiel asi na 2 minuty do druheho vozna, dvere na kabine rozcapene...pri tom pocte ludi co bolo vo vozni (20) by si asi nikto netrufol tu elinu ukradnut ale clovek nikdy nevie ☺ inac vodic mierne psychopaticky, jak sa vratil rozculeny tak si tam hulakal celu dobu az na konecnu v kabine nadavky, 10krat po sebe mackal zvoncek pri zatvarani dveri a pod..fakt ako niektori vodici to je vykvet DPB ?

ale no tak, vsak vela ludi by to chcelo napalit elektrickou do MFSR

Inak Amos - az tak nerealne to podla DPB nie je ?

? ?

Predpokladám, že DPB má, resp. minimálne by mal mať interný predpis, ktorý vodičovi pri opustení kabíny ukladá ju zamknúť. Cestujúci má podľa PP zákaz vystupovať z vozidla mimo zastávky, a ak sa nemýlim pácha tým cestujúci aj priestupok na úseku dopravy na dráhe.

Rob si p94u z plastelíny. Ukradnutých električiek bolo už dosť.

Kurnik, my tu odstavujemu celú trať na hlavnú stanicu a keď si človek pozrie nasleedujúce video že po čom všetkom sa dá ešte jazdiť.
http://www.youtube.com/watch?v=A1OOg8Brkbc&feature=related

Hlavne od 1:05 do 1:15 -oproti tomu videu je tá naša trať ešte vo vynikajúcom stave.

Kto ma zaujem, chut a cas, je tu par obycajnych fotiek odstavenej trate na hl. stanicu... http://www.youtube.com/watch?v=Uh0oija6Rp8&feature=share

To si si všimol až teraz????

Ďakujem za objasnenie ?

a na nám. Ľ. Štúra ti manuálne prehadzovanie výhybky nevadí?

To robia úplne všetci vodiči DPB po skončení každej služby (to je povinnosť)... aby zistili, či sú funkčné všetky označovačea či je v nich dostatok farby...

Dnes som si všimol vodiča L88, ktorý po skončení jazdy-služby si cvakol lístok v každom jednom označovači, vie mi niekto objasniť z akého dôvodu?

Dalsia vec je ze tam mimo zastavky do cesty vystupuju chodci. Ked sa tam stane nehoda, kto bude zodpovedny?

a ako by si si to predstavoval. Ujdes s elektrickou a pri ministerstve financii zabocis a vrazis to do budovy? Ci na zastavke strhnes do davu? ?

existuje nieco ako straty a nalezy? dnes rano som si v 28 alebo 29...neviem presne....zabudla mikinu.dakujem