Andrej:
Díky za vyčerpávající informace. Tou službou, kterou jsem popisoval jsem myslel to, že když já tě budu chtít prozvonit, třeba jen proto, že čekám v autě před tvým domem, aby jsi šel, tak na Slovensku nepoznáš, kdo tě prozváněl a musíš si za to zaplatit. Ta služba se jmenuje nějak ClickClack nebo tak nějak
Aspoň tak mi to vysvětlovali slovenští kolegové.
Díky za vyčerpávající informace. Tou službou, kterou jsem popisoval jsem myslel to, že když já tě budu chtít prozvonit, třeba jen proto, že čekám v autě před tvým domem, aby jsi šel, tak na Slovensku nepoznáš, kdo tě prozváněl a musíš si za to zaplatit. Ta služba se jmenuje nějak ClickClack nebo tak nějak

J
Navrhoval by som však, vráťme sa k bratislavskej mestskej hromadnej doprave a teraz už aj regionálnej.
Metro je zavrhnuté, bude rýchlodrážna elina. Od 7.7. začína jazdiť BKS na trati Zohor - Zah. Ves. Chcú jazdiť až na Hlavnú stanicu a to z Malaciek aj Pezinka.
Takže čo vy na toto: Do DnV neťahať elinu, ale prepravu by zabzpečovali nejaké tie motoráčiky (niečo ako Tatranská železnica). Niektoré by išili až z tej Z. Vsi, niektoré z Malaciek a niektoré len na trase DnV - Lamač - Hl. stanica. V DnV a Lamači by sa zabezpečila len doplnková doprava k stanici a pár spojov do dúbravky. V Lamači to isté. Spoje ako 30, 21, 61 by sa zrušili.