http://reality.etrend.sk/realitny-biznis/bratislavska-doprava-ma-narast-o-polovicu.html
"Podľa primátora by budúci rok mal po dlhom čakaní začať fungovať projekt integrovanej dopravy." Mal by, ale či aj skutočne bude
"Podľa primátora by budúci rok mal po dlhom čakaní začať fungovať projekt integrovanej dopravy." Mal by, ale či aj skutočne bude
tr3mp
ŠTÚDIA REALIZOVATEĽNOSTI NOSNÉHO SYSTÉMU INTEGROVANEJ HROMADNEJ KOĽAJOVEJ DOPRAVY NA ÚZEMÍ HLAVNÉHO MESTA BRATISLAVY A JEHO REGIÓNU
Technická špecifikácia na zadanie verejného obstarávania
(...)
4. Technické riešenie návrhu tratí
Každá trať bude opísaná stavebno-technickým riešením, definovaným prínosom na rozvoj a obslužnosť územia, kapacitou prepravných prúdov koľajových tratí a úsekov, dopravným návrhom riešenia zastávok/staníc/prestupových uzlov, odporúčaným časovým horizontom realizácie, finančnou analýzou, vplyvov na životné prostredie v porovnaní s automobilovou dopravou, SWOT analýzou, CBA analýzou.
· Hlavná stanica – Janíkov dvor – zapojenie do železničnej trate
· Starohájska - nám. Hraničiarov – Rusovská – nový most/nový tunel – Hlavná stanica –
zapojenie smer Devínska Nová Ves
· Furdekova – Ekonomická univerzita
· Jiráskova – Šintavská
· Wolfstahl – Kutlíkova – most
· Wolfstahl – stanica Petržalka
· Betliarska – Nový futbalový štadión
· Prepojenie Špitálska – Americké nám - Imricha Karvaša – Radlinského
· Kamenné nám. – Dunajská – Mlynské nivy
· Ružinovská – zapojenie do železničnej trate smer Šamorín
· Ružinovská – Letisko
· Tomašikova – stanica Nové mesto - Ružinovská – Kaštielska – Parková - Slovnaftská
· Kutlíkova most – Vlčie hrdlo - Slovnaftská – Kazanská - zapojenie do železnice
· Prepojenie UNS západná časť Slovnaftu – Vlčie hrdlo most Kutlíkova
· Vajnorská – Senecká – zapojenie do železnice na stanicu Vajnory
· Rybničná – zapojenie do železnice stanica Rača a zapojenie na Komisárky
· trasa železnica – Pri šajbách – stred územia Vajnory – CEPIT - smer Čierna Voda a Triblavina
· predĺženie z Dúbravky cez CENTROPE až na koniec do Stupavy západ
· Devínska Nová Ves juh - Bory - Záhorská Bystrica do Stupavy východ
· Prepojenie trasy z osi Centrope – Bory do železnice
· Centrope - Jána Jonáša – Devínska Nová Ves sever
· Terminál Petržalka Centrum
· Terminál stanica Rača
· Terminál stanica Vajnory
· Terminál Bojnická
· Terminál Bory
· Zdvojkoľajnenie úseku Kittsee – Bratislava Petržalka
· Zdvojkoľajnenie spojovacej trate Bratislava Hlavná stanica – Bratislava Nové Mesto
· Elektrifikácia trate Marchegg (Rakúsko) – Devínska Nová Ves
· Trať Bratislava Predmestie – BA Petržalka
· Železničné zapojenie Letiska M. R. Štefánika
ŠR preukáže možnosti, vhodnosť, časovú nadväznosť a potrebu investovania do budovania električkovej a železničnej infraštruktúry v rámci mesta a regiónu Bratislavy, s cieľom zabezpečiť potreby integrovaného dopravného systému v spádovej oblasti mesta Bratislava. Štúdia bude tvoriť jeden z podkladov na prípravu žiadosti o nenávratný finančný príspevok z Európskej únie pre plánované projekty v rámci prioritnej osi „Infraštruktúra integrovaných dopravných systémov“ OPD 2007 - 2013.
(...)