Reply on: Peon #173683:
Vlak z Rusoviec by bol možno pekný (ja by som ho možno dal radšej cez HLST do Devínskej), ale cestovalo by tým málo ľudí. Práve preto od apríla nechodí cez Prístavný most žiaden osobný vlak, len nákladné. Najprv treba postaviť nové železničné zastávky. Zober si vlaky, čo chodili donedávna. Výhodné v rámci BA boli len pre tých, čo potrebovali cestovať priamo z oblasti jednej do oblasti druhej stanice. Napríklad ak niekto býval na Ševčenkovej a pracoval niekde pri Kuchajde, vyšlo ho to vlakom lacnejšie ako keby si mal cvaknúť hodinový lístok v 196-ke. Koľko takých ľudí ale existuje? Ak by totiž musel na vlak alebo od vlaku použiť MHD, už by ho to vyšlo drahšie ako keby išiel len MHD. Hlavne ak by mal dotyčný PCL. Takže vlaky na tejto trase budú atraktívne len vtedy, keď budú mať viacej zastávok a na území mesta v nich bude platiť tarifa MHD.
Prípadne by mohol pokračovať po trase niektorého osobáku čo nemá dlhú trasu - napr. do Trnavy.
Joyki
Os vlaky nadalej len v hodinovom intervale, z toho niektoré len ako Zr, samozrejme autobusy na tie vlaky nie sú - neviem, kto bude v nich cestovať, asi kyslík, dusík atd. Nové Zr vlaky v debilnom čase (3 páry) - zase len kyslík bude cestovať, načierno. ? Ranné R nestoja v Senci, napriek tomu, že tu do tých R nastupuje vyše 150-200 ludí (podla lístkov). ?
Pripomínam, že v spolupráci s BID Slovak Lines dalej bude redukovať autobusové spoje v špičke.
Vivat AUTOSLAVA!