ani nadštandardné byty. Miesto toľkých priestorov by v pohode stačilo možno poschodie, dve na prenájom, modernizovaný vestibul, nástupištia a nejaké to Kiss & Ride a bolo by. To Twin City mi príde ako zbytočnosť.
Inak tvoje CC nie je náhodou strieborné a nešiel si dnes po D2?
Re #172661 S499.1023: tak je to zbytočné, to uznávam. Ale nebolo by to vhodné aspoň pre prípad výluky ako manipulačná (prehnať tbusy jednosmerne cez kramáre a späť po Brnianskej a Pražskej?). I keď v BA by to malo skôr využitie ako t-busový retardér ?
Investor ma na svojej stranke tento rok, len TWIN CITY je rozsiahli projekt a stale ma niekto proti niakej stavbe v tom komplexe a preto sa stale projekt odsuva.
ja osobne si myslim, ze hlavna zacne az ked IPR ziska nejakeho investora. A Twin city sa zrejme prehodnocuje. Tolko kancelarii BA uz nepoberie, skor by bolo treba dostupne byvanie v BA. A dostupne v zmysle ala Budapest - trojizbovy byt, 76m2, v historickom centre po reko za 76tisic € ?
myslel som dnešnú trať z Limbovej na Valašskú s tým, že presne v križovatke Patrónka bude v tomto smere odbočka na Brniansku ale to je hudba budúcnosti, keďže sa trať zatial na Patrónku nebude ťahať
1) Koľko pracovníkov DPB má "zbytočné" služobné vozidlá? A koľko z nich by tam pri tom mizenom plate v DPB ešte aj pri odobraní služobného vozidla zotrvalo?
2) S ombudsmanom súhlasím, hovoriť za podnik bude kto?
3) Interným čistením vozidiel sa ušetrí čo?
Oslabenie aj intervalové, aj kapacitné. Tak ale pri rozdelení na dva smery vlastne celodenne dostávame 15 min (i keď nie pravidelný), takže snáď by to šlo.
Hovoril som o funkcii ?
Benefit auto pre uradnikov v DPB je fakt super ?
Potom to linkovanie aj tak vyzera. Vsetko sa riesi od stola. Podobne to riesis aj ty.
Ked sme tu diskutovali o L51,58,151 nemal si ani paru o tom ,kde a v ktorych prepravnych smeroch chodia najviac vyuzivane. /Okrem tebou vyuzivanej sedlovej 151,ktoru si v tvojich navrhoch aj patricne zvyhodnoval/ ?
Ike
Inak tvoje CC nie je náhodou strieborné a nešiel si dnes po D2?
Re #172661 S499.1023: tak je to zbytočné, to uznávam. Ale nebolo by to vhodné aspoň pre prípad výluky ako manipulačná (prehnať tbusy jednosmerne cez kramáre a späť po Brnianskej a Pražskej?). I keď v BA by to malo skôr využitie ako t-busový retardér ?