V podaní SAD by to bol super expres so zastávkami: Dlhé Diely, konečná, Dlhé Diely, stred (cca Hany Meličkovej), Dlhé Diely, dolný koniec (súčasná Janotova), BA, AS.
Odchody: 5:00, 5:20, 5:37, 6:09xc, 6:13 b, 6:19a, 6:22xc, 6:40xc, 6:43xw, 6:51 xc, 6:52xwL len v párny týždeň, 7:02, 7:10xc, 7:17x, 7:25xc, 7:27 xc, 7:34x, 7:41, 7:57xc, 8:02 xc, 8:15 a, 8:48, 9:27w, 9:45,... a posledný spoj 21:00 b.
Význam značiek x, w, c, a, L je ako v SAD.
A ešte to tam visí? ? Tu zastávku každé ráno čistí taká aktívna pani čo pri čakaní na autobus strhá všetky plagáty a nepotrebné oznamy. Ale asi využíva linku 133 tak preto to tam ešte je. ?
Množstvo ľudí by aj prijalo aby boli mestskou časťou. Minimálne výhoda by bola v tom, že väčšina dôchodcov býva v Karlovej Vsi dole takže by neovplyvňovali voľby tým, že by volili istú kandidátku, ktorá pred voľbami rozdávala kvety, perá, šiltovky... ? ?
1) Nemyslim si, ze problem dielni je v nedostatku zamestnancov.
2) Oni to mozno aj vedia, ale su v situacii ze zrejme nemaju cash, takze prioritne je aby im to neskrachovalo, nie co bude o 5 rokov. Aj ked, bankrot DPB... ?
Odkiaľ vieš, že prepúšťajú tých najneschopnejšich? A okrem toho som počul, že dielenských je skôr nedostatok. Ono keby si bol aj seba lepší dielenský, keď ti zvýšia počet vozov, na ktorých máš spraviť údržbu za deň, tak nemáš šancu ju spraviť dobre.
To je už iná reč. Ale zase chceme nejaký starší NP tbus, ktorý by rovnako stál vačšinou vo vozovni, kedže sa ho asi tamojšie dopravné podniky zbavili pre poruchovosť či vysoký vek vozidla? Tak to už radšej ten **** ŠkodoSOR.
AAA
Odchody: 5:00, 5:20, 5:37, 6:09xc, 6:13 b, 6:19a, 6:22xc, 6:40xc, 6:43xw, 6:51 xc, 6:52xwL len v párny týždeň, 7:02, 7:10xc, 7:17x, 7:25xc, 7:27 xc, 7:34x, 7:41, 7:57xc, 8:02 xc, 8:15 a, 8:48, 9:27w, 9:45,... a posledný spoj 21:00 b.
Význam značiek x, w, c, a, L je ako v SAD.