Mám pocit, že DPB sa svojim marketingovým správaním po nastúpení nového vedenia prekonáva a v niečom dokonca začína pripomínať súkromné firmy (to však neviem či je vždy možné považovať za výhodu). Najskôr zhrniem to, čo tu už pred časom odznelo a na záver uvediem čo ma dnes zaskočilo. ?
Prvýkrát DPB v článku na svojom webe informoval o vážnej nehode svojho vozidla ("Závažná dopravná nehoda na Záhradníckej ulici"). Článkami "Nočnými spojmi bez príplatku" a "Oznam pre občanov nad 70 rokov a cestujúcim so ŤZP" dali do pozornosti niektoré dôležité časti novej tarify.
Myslím, že aj článok "Finančný stav DPB, a.s. a opatrenia nového manažmentu spoločnosti" pôsobí na ich webe revolučne. Najviac ma prekvapila augustová súťaž o iPhon-y (o ktorej tam pochopiteľne tiež informujú).
Dnes ma však na mojej Easy karte zaskočila reklamná SMS z čísla 123 v znení: "Vyhraj spickovy Apple iPhone 4! Sancu vyhrat mas uz za 3 SMS listky. V hre je az 8 stylovych telefonov. Zrebujeme pocas celeho augusta! Viac info www.dpb.sk" V tejto súvislosti mi napadli nasledujúce otázky:
1; Ako sa to v takýchto súťažiach robí s cenami (tie iPhony) - DPB ich kúpil alebo dostal ako sponzorský dar?
2; Za odoslanie reklamnej SMS na x telefónnych čísiel si musel DPB zaplatiť alebo to "zacvakal" nejaký sponzor?
3; Neprekvapilo by ma (teda prekvapilo by ma príjemne), keby DPB založil oficiálnu Facebook skupinu či stránku, kde by informoval o novinkách v MHD a prípadne aj verejne odpovedal na otázky cestujúcich - podľa vzoru napr. UPC či ZUNO.
Len či by to tam potom no.ev.di a iní nezahlcovali neustálou (aj neslušnou) kritikou a či by tam ľudia nekládli až priveľa otázok. ? Predpokladám, že finančné náklady na to by neboli vysoké - obhospodaroval by to jeden človek, čo by popri tom robil aj iné veci. ? Čo vy na to?
Predpokladám, že on je vodič v DPB a píše o ich firemnej doktorke. ? Buď si "nevšimol", že toto sú nezávislé stránky o MHD a l e b o vie, že sem píšu aj iní vodiči MHD, od ktorých tu očakáva odpoveď. ?
Pripravovana IGK ofenziva za skratenu 66? ? Inak by ma zaujimalo naco ine, nez na vozenie chladnicky, tehotnej priatelky, sobotnych nakupov a standardizaciu osobnosti je ludom zijucim nie zrovna na periferii treba vlastne auto. ?
kazdy ma inu predstavu o aute a nie kazdy potrebuje v aute co tyzden odviest chladnicku. Ja mam CC a som velmi spokojny. Kupil som si auto co som chcel a nie take ake by som teoreticky raz za rok potreboval.
toto nema chybu
Jeden postarší pán dobieha na autobus, ale vodič zavrie dvere a začína sa rozbiehať. Ľuďom to ale nedá a volajú na vodiča:
"Pán vodič, zastavte, ten pán to skoro stihol."
Vodič sa nehal prehovoriť, zastavil a otvoril dvere. Pán z posledných síl vpadol dovnútra, chytil sa držadla a rozhľadol sa po ľuďoch. Potom siahol do vrecka a udýchane povedal:
"Kontrola cestovných lístkov."
Co sa tyka Mini - mali sme ho pozicane v ramci nejakeho firemneho dealu a musim s nim vyjadrit velku spokojnost (aj ked som ho neskusal). Samozrejme, je trosku drahsie ako by muselo byt, kvoli znacke, ale preto som ho uviedol ako dlhodoby ciel. Kazdopadne by som isiel po slabsej variante, ked sme to skusali vyprazit s John Cooper Works tak v 180 som myslel ze to vzlietne ?
Áno, rozhodne VW, hlaven ak má väčšina modelov lacnejší a rovnako kvalitný ekvivalent u škodovky ? . A MINI je výborné auto pre radosť s takmerou nulovou úžitkovou hodnotou ? . Keby som sa už mal pohybovať v takejto sfére, tak by som sa skôr zaujímal o BMW 1xx.
toto nema chybu
810zssk
Co sa tyka Mini - mali sme ho pozicane v ramci nejakeho firemneho dealu a musim s nim vyjadrit velku spokojnost (aj ked som ho neskusal). Samozrejme, je trosku drahsie ako by muselo byt, kvoli znacke, ale preto som ho uviedol ako dlhodoby ciel. Kazdopadne by som isiel po slabsej variante, ked sme to skusali vyprazit s John Cooper Works tak v 180 som myslel ze to vzlietne ?
Ja auto nepotrebujem na vozenie chladnicky