Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Santer

#170879 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #170855:


No, takže.... ?

Mamka - nezájem, auto
Oco - nezájem, auto
Babka - nezjem, domased, príp. taxík
Priateľka - keďže som jej to vysvetlil aká je situácia, chápe..ale nadáva,
Ja - isté, ako priateľka...ale pokiaľ mi nechajú super prestup z 98ky na eliny na Riazanskej..do 3min spoj...bude mi to jedno bo okrem dovozu do roboty sú mi nejaké minúty ukradnuté a ak sa naserem použijem auto tiež 😃
Reply

kecho

#170878 Rate positive Rate negative
predbezna verzia je ok, ci som este nieco zabudol? ?

http://tragacik.wz.cz/20110801.png
Reply

810zssk

#170877 Rate positive Rate negative
K poslednym 6 stranam diskusie len jedna veta: Tesilo ma, DPB.

Dobru noc.
Reply

AAA

#170876 Rate positive Rate negative
Inak čo sa týka riedenia intervalov v Petržalke, prišlo na moje slová z čias, keď sa tento súčasný systém zavádzal, t. j. z augusta 2005. Pozrite napr. príspevok #46981 a moje ďalšie z tých dní, a reakcie, v ktorých ma skoro všetci ubezpečovali, že k redukcií už nedôjde.
Reply

no.ev.di.

#170875 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #170873:
ale je kde šetriť, len treba vytiahnúť riť z kancelárie do terénu a nerobiť to od stola iba... niekoľko krát som tam písal mail, že by bolo vhodné odkloniť L78 na Šafárikovo nám., spojiť L34 a 84 a oni namiesto toho skrátia L96 a namiesto adekvátnej posily L93 na 7-8min dajú iba 10min "akože" náhrada za L94, čo som tiež písal v niekoľko mailoch, že L94 môžu v rámci šetrenia zrušiť počas sedla avšak za posilnenia L93 na 7-8min, zjavne si návrh vyložil dakto opäť po svojom. ?
Reply

MatejBA

#170874 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #170867:
to uz radsej zrusit 31 a mierne posilnit 39 🙂
Reply

Majo

#170873 Rate positive Rate negative
Už sa láskavo ukľudnite s tým šetrením. Jedna blbosť za druhou. A aj DPB by sa mohol. Zrušenie 94-ky v sedle, 53-ka cez víkend v 30-minútovom intervale, zmena trasy 96-ky... ? Šetrenie obmedzovaním výkonov je cesta do pekla.
Reply

no.ev.di.

#170872 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #170868:
s CSU by sa každopádne malo niečo spraviť, lebo riešiť to tak, že tam bude DPB mať L39 s 20min intervalom okolo ktorej musí motať L31 a nemôže tak CP prispôsobiť skutočným potrebám a svojim možnostiam, je proste na figu. Alebo to spraviť tak, že L31 sa zruší a L39 bude premávať v intervale aj za L39 s tým, že L39 nahradí na Trnavskej nejakú linku, ibaže ktorú?
Reply

Hug0

#170871 Rate positive Rate negative
Reply on: trac230 #170864:
Toto je fakt super návrh. Svoj návrh môžeš adresovať na vesmirni-lide.cz .
Reply

S499.1023

#170870 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #170840:
Prečo by v takom prípade mal striedať pri SAV-ke??
Reply

pato922

#170869 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #170847:
linku 38 zrušiť a 37 by zbytočne zachádzala raz za hodinu do Krematória však aj tak stoji na hlavnej ceste a je tam svetelná križovatka takže neni problém ani pri ceste s krematória z prechodom na druhu stranu cesty
Reply

Mike

#170868 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #170867:
39 bol zámer jedny prázdniny zrušiť (31 vtedey premávala na Jelačičovu mala chodiťpo-ne).. tento krok vydržal až jeden deň a potom ju opäť zaviedli (niečo ako L29ale tam sa to podarilo vybojovať ešte pred jej zrušením)..
Nadávali prevažne dôchdcovia z oblasti zastávok Ivanská cesta a Súhvezdná...
Ano 31 mala prázdninový cp viac rokov že iba po-pi v špičke... ale raz (ak si dobre pamätám rok 2007)sa niekto zamyslel nad tým, že večer cestujú pri 20 min intervale ľudia do slávičieho ako dobytok ( zasa full load po dvere, občas sa niekto aj nezmestil) a že kilometrov vozidiel a aj vodičov na to máme tak najprv sa to rišeilo operatívnou posilovou premávkou L31 pracovné dni večer od cca 19 tej do 22:30 a už ďalší prázdninový cp bol že 31 aj 39 celý deň...
Ale ten víkened je tam dnes, na to že sa na kľúčových linkách z/do Bratislavských sídlisk a iných mestských častí dosť šetrí, značný nadštandard, možno až luxus ...
Reply

no.ev.di.

#170867 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #170866:
kedysi tak L31 aj premávala, že cez víkendy iba v nedeľu poobede, rovnako aj L7 a zmysel to malo. A inak čo sa týka CSU tak sa prešlo k poriadnemu extrému, že kedysi cez prázdniny CSU obsluhovala iba L39, potom sa pridala L31 s intervalom 20min v špičke, t.j. na spoločnom úseku 10/20/10//15 a dokonca dnes je jediný rozdiel medzi prázdninami a školským rokom v poobednej špičke na L31 ? aj to bol jeden z dôvodov, pre ktorý som navrhol zrušiť L39 a jej kapacitu radšej rozdeliť medzi linky 31,61,63 a 67, ale proste na niektoré linky sú ľudia tak až iracionálne naviazaní, že až to je na nervy lezúce. Napr. za žiadnu cenu nechce veľa ľudí počuť o zániku L5, či zrušení L29 alebo 39 a nechcú pochopiť, že raz tie linky proste skončia ? Keby skončila L39 navroval by som interval na L31 6/10/6// doobeda 20 alebo 15min a poobede 15 alebo 12min.
Reply

Mike

#170866 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #170847:
Ešte skús víkendovú 31/39, cez prázdniny 31 absolútne nemá zmysel aby chodila cez víkend (boli spoje sobotu poobede od Zochovej po Račko kde bolo aj 0, slovom nula ľudí..)
A víkendy počas semestra nechať iba vnedeľu 31 v čase asi ako 131 (od cca 16do 23) iba v úseku Račko (možno Trnko?) - Slávičie úd. ušetria sa km a aj jeden voz (služba) a o sobote ani nehovorím.
Keď do cca 13:30 premáva iba L39 a v soboty ráno sú tam ľudia zo Slávičieho zarovnaní po dvere (full load, ale zmestia sa všetci), tak aj keby celý deň premávala iba L39 v intervale 20 min (ideálne 15) tak ani pobede zo Zochovej to horšie nebude,,,
Reply

JamaVOku

#170865 Rate positive Rate negative
Reply on: trac230 #170864:
Len nechapem, kde na tomto tvojom plane usetris ?
Reply

trac230

#170864 Rate positive Rate negative
No podla mna by sa mohla zlucit 22 s 20 mohla ist opletalova- nebude stat na hriadkach a az po nár onkolog. ustav daktore spoje by nestali ako je uvedene nizsie pri technickom skle a cez víkend by jazdila len po TESCO. Tym by sa mohli usetrit peniaze kedze by neobsluzilo rano hradistnu z tychto liniek 8 spojov ale napríklad iba 6. Ide o to ze v casti HRADISTNA-TESCO sú tieto trasy zhodne okrem technickeho skla je tam privela odboceni a zbytocne sa plytva zo 4 spojov by stacili 2 ci 3 a obyvatelia v useku NOVOVESKÁ - OPLETALOVA by boli stastni ze nemusia ist 21-tkou a potom prestupit na 22 a ak by sa DPB chcel vyhovarat na to ze Na hriadkach ostane neobsluhovana ide tam 28 a potom NOVOVESKÁ-OPLETALOVA a o 6tej aj 21.
Reply

pazema

#170863 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #170853:
Si myslíš, že tí čo idú na "zadara" breh pri Kon-Rade tam pôjdu peši z konečnej eliny? Skús si urobiť vlastný prieskum v teplých dňoch.
Reply

no.ev.di.

#170862 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #170860:
ale v úseku Dolné hony - Astronomická by som ju nerušil. Skôr by som zrušil L178 a spravil L78 iba na úsek DH - Pošeň. Len otázkou zostáva, čo Drieňová? Tam by bola iba L66? ?
Reply

Petto

#170861 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #170860:
ohladom tej 78, necestujem s tym velmi, preto som nechcel velmi vrtat do nej. Opodstatnenie podla mna aj ma, nema zase az taky vyrazny subeh s dacim okrem petrzalskych liniek 88,68,95
Reply

Valec

#170860 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #170853:
By si sa čudoval, koľko ľudí chodieva(lo) z Bajkalskej až Trnavskej v lete na L53.

Re #170854 Petto: Ja by som L78 v sedle (a zamýšľam sa že aj úplne) zrušil.

Re #170857 no.ev.di.: Po uzatvorení odbočenia z Apolla na Bosákovu sa tento návrh aj tu preberal, treba prehľadať fórum.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.