Reply on: Trolleybus #170489:
ja osobne by som dopravu z letiska riešil dvoma linkami s i=12/20//15//20, jedna by šla na hlavnú stanicu a druhá na ASMN, k týmto linkám by sa pridávala tretia linka, premávajúca od Avionu premávajúca v trase L96 do Petržalky s i=12/20//15//20 (klbáky iba cez prac. dni) odklonená na Muchovo nám. Takýto návrh ma napadol ako kompromis k tomu návrhu s L61 a 63, ktoré by ako dve jediné linky obsluhovali Avion, zatiaľ čo L63 by šla na Trnavskú cez Galvaniho, L61 by šla bez zmeny trasy po Ivanskej ceste a okolo Martinského cintorínu. Prestup medzi Petržalskou L96 a L61/63 by sa vykonal na zast. Trnavská, ale to tu mnohí nechceli pripustiť. Hoci v mojom návrhu som nijak nepreťažoval iné linky a navrhoval pre Avion dve linky v preklade neujalo sa to, zatiaľ to čo sa udeje po skrátení L96 bude, že tých 200-300os/h sa bude musieť rozložiť medzi L68 a 95, snáď to tieto linky unesú.
Trolleybus
Je jazujímavé že ráno chodí L61 každých 8 minút a poobede len každých 15 minút.
L133 bol dobrý nápad.
Som zvedavý kedy už budú známe nové CP a či sa nejako zmení aj linkové vedenie lektričiek.