Reply on: frenky #16899:
To by teda bolo. Ja by som tam nalepil "nadherne" Kotas celicko, dajaku asynchronnu vyzbroj, pohanany stredny podvozok a potom konecne by sa to dalo oznacit za pouzitelnu tramvaj.
Hladina hluku bola ale taka ista.



Kami
Spectre: k motorom MAN mam osobne averziu. Okrem subjektivnych dovodov su aj objektivne. Vysokootackove v TAMoch maju dobre vlastnosti, ale okrem hlucnosti dost vybuchuju. Nizkootackove okrem maju okrem nie najlepsich vlastnosti aj nie najvyhodnejsi servis (do plynu su preto vhodnejsie 741 MAN)
Neviem ako sa osvedcia Iveca Cursor (Karosa, nakladne Iveco ), ci Tector (SOR euro3), minuly rok este nemali na vychode diagnosticky pristroj.