Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Valec

Valec

#166304 Rate positive Rate negative
Reply on: Frto #166301:
A čo si našiel? ?

Trolejbus linky 18 bol za čias starého číslovania (pred prečíslovaním trolejbusov na radu 2xx) ktoré sa udialo niekde okolo roku 1981 (neviem presne, nechce sa mi hľadať). 20 bol autobus a po jeho nahradení trolejbusom z toho bola linka 220. Skôr ako v roku 1988 to nemohlo byť (keďže v cestovnom poriadku z roku 1987/88 ešte trolejbusová linka nie je. ?
Reply
tbus

tbus

#166303 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #166295:
nechcel si napisat radsej bleee ? ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#166302 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #166292:

1) Žiadne "svetovej kvality". Ono v časoch, ked trolejbusy nevyrábal takmer nikto, nebolo umením byť na špičke.
2) Prečo by som to mal vyvracať? V akom stave je 6629, to vobec netuším a v 6606 som sedel naposledy 14. júla 1994 tam úplne vpredu a vtedy jazdila normálne až na to mrznúce riadenie pod križovatkami ? .
Reply
Frto

Frto

#166301 Rate positive Rate negative
Reply on: Frto #166300:
uz som to nasiel. ale vdaka
Reply
Frto

Frto

#166300 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #166291:
Mam dojem ze to bola este 20 a aj 18. A na mape z 1988 uz trolejbus je, tak to muselo byt skor.
Reply
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#166299 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #166298:
Tak minimálne z hľadiska chodcov/cyklistov vzhľadom na reálne podmienky sú niekedy natoľko nezmyselné, že si myslím to, čo som napísal. Práve minule som na jednom dopravnom webe (New York) čítal zaujímavú diskusiu na túto tému (nájdeš niekde na www.streetsblog.org).
Ak si všimneš, v mojom príspevku som nespochybnil platnosť predpisov z právneho hľadiska.
Reply
Ike

Ike

#166298 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #166276:
To si snáď robíš srandu. Iste, predpisy sú niekedy nezmyselné, rovnako ako niekedy ich človek úplne neovláda, alebo vedome ignoruje. Ale apriori tvrdiť, že predpisy sú iba "návod", to som od človeka tvojho zamerania skutočne nečakal.

Hoci úplne so 810zss nesúhlasím a som skôr na vašej bicyklo-strane (hoci nemám problém ísť aj peši, autom, či autobusom), tak na tomto vás dostal do argumentového šachu
Reply
intony

intony

#166297 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #166296:
Normalne mudrost z Teba srsi.
Reply
Sheep221

Sheep221

#166296 Rate positive Rate negative
Kto chce byciklovat nech ide do Holandska ? tam je to ako raj pre cycklistov a ziadne kopce.
Reply
BMko

BMko

#166295 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #166129:
pod pozriet do Osla, este len vtedy uvidis bordel, cyklisti, arabsky taxikari a blbci co nepoznaju smerovky #vomit#
Reply
44

44

#166294 Rate positive Rate negative
Skoda 14 Tr0: http://auto.sme.sk/c/5893091/retro-o-tahani-vozidla-a-ucinnosti-brzd.html
Reply
Sheep221

Sheep221

#166293 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #166292:
No ano tom so aj pisal, ze vozidla mame dobre ale zla udrzba je pricinou toho ze su v takom stave v akom su. Mozu prist z vyroby kvalitne, niesu vsak neznicitelne a taktiez este niesme technologicky tak vyspeli aby sa vyrabali bezudrzbove vozidla ?
Reply
Peter6607

Peter6607

#166292 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #166284:
Na tom je naozaj hodne pravdy, Skodovka vyrabala trolejbusy svetovej kvality, no porovnaj si stav nasich 15Tr a 15TrM. Je tam velky rozdiel aj u vozidiel bez GO.

Re #166282 S499.1023: Uznavam, s tou vypravou som sa splietol, no stav tych vozidiel je opisany pravdivo a viacery uz kritizovali 6606, ktorej VP sa naozaj nepodarila. Vyvrat mi tu 6629, to som zvedavy.
Reply
Valec

Valec

#166291 Rate positive Rate negative
Reply on: Frto #166290:
Myslíš 220? Ak sa nemýlim, tak v roku 1988.
Reply
Frto

Frto

#166290 Rate positive Rate negative
Neviete nahodouv ktorom roku zacal chodit na Dolne Hony trolejbus linky 20?
Reply
Sheep221

Sheep221

#166289 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #166285:
No zrejme toho sa obavali uz predtym v new orleans kde CKD mali dodavat US verziu T6tiek, no ked sa dozvedeli otom ze na CKD vyhlasili konkurz tak odstupili od zmluvy.

A hej je jasne ze na zapadne veci sa nechytame ale aj tak viete jak som to myslel #lool#
Reply
Hug0

Hug0

#166288 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #166286:
Mohol som napísať HŇIŤ ? ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#166287 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #166284:
Isteže sú pravdepodobne lepšie ako trolejbusy ZiU ale inak naše presvedčenie o ich úžasnosti vychádza len a len z toho, že sme dlhé roky nemali a, ako to tu čítam, mnohí ešte stále ani nemajú, možnosť porovnania napr. s trolejbusmi MAN/Kiepe, Mercedes-Benz/AEG, HESS/ABB, Berkhof/Traxis, VanHool/Kiepe a neviem ešte akými.
Reply
S499.1023

S499.1023

#166286 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #166285:
Skutočne začali hŇiť? Verzia SF s antikorovopu karosériou? Nebolo to úplne inak ? ?
Reply
Hug0

Hug0

#166285 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #166284:
Ano len v Amerike nastala situácia že vozidla začali hňiť obrátili sa na výrobcu a bum výrobca už neexistoval...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.