Reply on: Headdy #165700:
Bežný večer by postačoval SOR B9.5. (a to aj po skončení smeny v slovnafte). Iné je to nedele večer, keď rýclikmi prichádzajú študáci s batohmi a idú na intráky (resp. ubytovne) na Trnavskom mýte, do Prístavu a do Vlčieho Hrdla. Zhodou okolností práve v kritickom čase večer ide na jednom spoji L74 sor B9.5 (prejazd zo 77), ale tam sa tiež všetci pomestia, aj keď sú natlačení. A iné je to teraz počas MS, keď musia byť všetky 74 kĺbové, a oprávnene. V úseku Hl.St - Zminý štadión sú niektoré večerné spoje značne plné (pred/po zápasoch).
Mike
A po skončení večerného zápasu pochybujem že si (ste) čakal(i) na H3 20 minút. Resp. ok, 20 minút to mohlo byť od skončenia zápsu. Ale koľko to bolo od výjdenia prvého fanúšika. A väčšina ľudí možno vyšla zo štadiónu, prišla na zastávku a hneď ( = do 3 min.) im to išlo.
Keď je na Trnavskej fronta cca 15tich vzozov prichystaných na linky 21 63 93 95 H1 H2 H3 H5 v rôznom poradí ťažko určiť čo má kedy ísť, VŽDY sa garantovane môže ozvať cestujúci, že čakal na ten "svoj" spoj až xy minút (niekomu sa môže zdať veľa 15, inému 30).
S tými "várkami" som to celkom nepochopil, nikto nepustí kĺbak na taký exponovaný smer keď v ňom budú plné povedzme iba všetky miesta na sedenie, ale čaká sa kým sa naplní, aj keď dispečer vie, že tam napr. stoja ďalšie 2 vozy prichystané na H3. Z hľadiska organizácie je lepšie tam pustiť voz keď je už plná zastávka a ľudia nastúpia voz odíde.
Nehovoriac o tom, že ak si(ste) bratislavčan, alebo máš(máte) aspoň základný prehľad o tom čo chodí na Tvoj (Váš) daný smer, pouvažujem nad všetkými reálnymi alternatívami (na ŽST Petržalka išla od zimáku aj posilová 93, kde boli pokiaľ viem tiež minimálne 2 vozy). A jazdná doba tej 93 tam nemohla byť až o toľko dlhšia, že by niekto znalý pomerov vypustil 93, lebo mu pôjde H3... jedine šotouš (fanatik). ? ?