Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

mrcheef

#164912 Rate positive Rate negative
Ked tu uz riesite nezastavovanie EC v Kutoch, davnejsie som videl navrh na objednavku dialkovej dopravy k novemu GVD a bolo tam navrhovane napr. nezastavovanie vacsiny (ak nie vsetkych) rychlikov v Trencianskej Teplej a aj zrusenie zastavenia vsetkych IC v Trnave, Trencine a Liptovskom Mikulasi. Taktiez uz ziadne zrychlene vlaky do Nitry.
Reply

Ike

#164911 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #164906:
ale načo? načo má Ružomberčan cestovať prípojným rýchlikom do povedzme Tatier, alebo Žiliny a sadať na IC, keď z RK ide priamo rýchlik do BA...

Jednoducho IC je vlak vyššej kategórie a stojí na miestach, kde je väčší dopyt po komfortnejšej doprave. ten je logicky tam kde sú veľké sídla a kde sú aj malé sídla s prestupom na vlak do oblasti, kde by mohol byť ďalší zdroj takýchto cestujúcich (Prešov - Kysak, Nitra - Leopoldov, hoci tu má žial väčší význam a-bus)
Reply

Ike

#164910 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #164896:


Leopoldov, Kraľovany, Margecany, Kysak sú síce diery, ale významné dopravné uzly
o Tatrách sa baviť nemusíme, to je jasné, je to s BA najvýznamnejšia oblasť cestovného ruchu pre zahraničných turistov
do ostatných nekrajských miest chodia aj rýchliky s priamym spojením s BA.
kde je problém?
Reply

810zssk

#164909 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #164905:
Dovolim si povedat, ze ak sa s BA nestane nieco zasadne tak potom bude vacsi tlak generalkovat, lebo uz nebude nutne menit vozy za NP.
Reply

810zssk

#164908 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #164899:
V ramci Slovenska by to bolo treba riesit rychlikmi.
Reply

810zssk

#164907 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164897:
Vies, kym s intonym sa o tom aspon mozme bavit, s tebou nie je, lebo tvoj argument "proste tam stoji, nechaj to tak" je na urovni DPB.
Reply

810zssk

#164906 Rate positive Rate negative
Reply on: intony #164896:
Tu nejde o vyznamovost, ale o to aky je tam dopyt po doprave. Opat vidim riesenie v pripojnom rychliku, ktory by stal vo Vrutkach, Ruzomberku, Mikulasi a podobne. To je podla mna uplne najrozumnejsie riesenie
Reply

kecho

#164905 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #164898:
teoreticky možno krátke, o dlhých veľmi pochybujem... uvidíme o 5-6 rokov 🙂
Reply

TeBeCe

#164904 Rate positive Rate negative
Reply on: Tam-bus #164903:
a ty by si sa uz konecne nechcel vyradit? ?
Reply

Tam-bus

#164903 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #164898:
Aha,tak preto máš takú udkvelú predstavu o tom,že 3502 je nevyradený. ?
Reply

Ivan3

#164902 Rate positive Rate negative
Navíc Poprad generuje sám sebe, nejde jen o Tatry. Je to už velké město. Takže IC stavět ve městech s nad 50 000 obyvateli (včetně jin ých nádraží určená pro města s nad 50tisíc).
Reply

Ruslan

#164901 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #164898:
keď nepodstúpili GO ikarusy 435 / 415, tak myslíš, že SORy bude niekto generálkovať?
Reply

no.ev.di.

#164900 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #164898:
? a kto to bude generálkovať? Nemyslíš vážne snáď ?
Reply

AAA

#164899 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #164892:
Takže podľa tvojej logiky majú ísť ľudia z BA do Břeclavi a odtiaľ späť do Kútov? Tak to je ozaj "náramne" cenovo výhodné.
Reply

TeBeCe

#164898 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164895:
ked podstupia GO, mozu tu byt SORky dalsich 10 rokov s nami ?
Reply

no.ev.di.

#164897 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #164890:
Stojí v Liptovskom Mikuláši proste, nechaj to tak. Sú aj väčšie problémy na železnici ako to prečo IC stojí v LM. Kľudne tam stáť môže, nikoho to nezabije, zmysel to má.
Reply

intony

#164896 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #164890:
Čiže Liptovský Mikuláš resp. Liptov je región významovo na rovnakej úrovni ako nejaký Leopoldov, či Púchov a už vôbec tam nie sú Tatry? Komu to vlastne prospeje? Medzi Trnavou, Leopoldovom, Nový Mestom, Trenčínom, Púchovom a Žilinou sú trocha iné vzdialenosti medzi stanicami, ako medzi Žilinou, Mikulášom a Popradom, nezdá sa ti?
Reply

no.ev.di.

#164895 Rate positive Rate negative
Keď začnú naše 9.5m busy odchádzať tak SOR nie je našťastie jedinou možnou náhradou ☺ Irisbus vyrába aj 9.42m dlhý bus

http://www.irisbus.com/en-us/PRODUCTS/Documents/Gx127_Data%20Sheet.pdf

http://www.irisbus.com/en-us/products/pages/gx127.aspx
Reply

Joyki

#164894 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #164888:
Čo tak? nič, lebo viem, že ZSSK žiaden nový Zr nezavedie. Budme realisti, ak sa zruší státie EC-čiek tam, nebude nijaká náhrada Zr vlakmi. Ano, bolo by dobré obsluhovať aj Zohor a DNV sZr vlakmi.
Podotýkam, chodia břeclavské rýchliky do MA a do Kútov + Brodské.
Reply

810zssk

#164893 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #164888:
Vsak BA-Zilina aj su (boli?)
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.