Discussion Forum › General Discussion

čo som si vypisoval začiatky predstavení tak vo februári napr. začínali iba dve predstavenia o 17-tej, zvyšok 18:45 a neskôr, v marci bolo iba jedno pred 19:00 a síce o 17:45, v Apríli iba dve o 18:45 zvyšok 19:00 a neskôr. Ak sa večer nejaké poradia striedajú na L28/30/37 alebo keby skončila L29 skôr, tak by mohli tieto vozidlá robiť "divadelný spoj." Keď už hovoríš o šibnutosti umelcov, tak to vyzerá ako keby tých umelcov bolo viac, hlavne medzi ľuďmi čo trvajú na nezmyselných linkách ?

Umelci tak principialne musia byt trochu sibnuti inak napad je to dobry, akurat som si nie isty tou 30/37.. ci by to casovo sedelo.

ja som spravil vo svojom PC v Exceli taký šotonávrh v prípade, žeby L89 po nejakých 2-3 mesiacoch šla "k vode" a divadlo Aréna by potrebovalo dopravu na a z predstavení. Keďže sme si určite všimli plagáty v autobusoch MHD s programom divadla Aréna, napadlo ma, že program by mohol byť spravený štýlom, že :
- 1. stĺpec : dátum predstavenia
- 2. stĺpec : odchody L82 z pod Nového mosta (30min pred predstavením)
- 3. stĺpec : začiatok predstavenia
- 4. stĺpec : názov predstavenia+info.(réžia, účinkujúci a iné info)
- 5. stĺpec : čas konca predstavenia
- 6. stĺpec : odchod linky po predstavení (15 alebo 20min. po predstavení)

Takto by boli spoje k divadlu obmedzené iba na tie dni kedy sú predstavenia a iba na časy podľa potreby kedy predstavenie začína a kedy končí. Spoje by mohli vykonať SORky z L30 alebo 37, ktoré by zostali pod mostom po poobednej špičke a vyčkali na spoj linky k divadlu. Vo februári sa hrali 16 predstavení, v marci 12 a v apríli iba 10! Aký má zmysel 30 dní prevádzky linky k divadlu, nech pán Kukura vysvetlí. (Mám pocit, že Vašáryová nie je jediný šibnutý umelec.)

Ono v ramci vikendovej rekreacnej dopravy si viem predstavit linku co by obsluhovala tu oblast, ale na to netreba obojsmernu Viedensku.. nech to trebars robi okruh Krasovskeho - Farskeho - Rusovska cesta - Viedenska cesta - Krasovskeho... a Arena nech ma bus ked si zaplati.

aj keď bude Viedenská cesta obojsmerná, ako mu to pomôže? L82 mu aj tak nevrátia naspäť, takže z pod Nového mosta mu tam aj tak nič nepôjde.
Linku 89 by tak od ŽST Petržalka presunuli možno na Záporožskú, Kremnickú, Viedenskú cestu a Sad Janka Kráľa. ?

?

Kukura = šialený spevavec č.2. Magor pán umelec chce linku celý mesiac, hlavne, že v Apríli hrá divadlo Aréna iba 10 predstavení, zvyšných 20dní by linka pre divadlo bola dobrá načo? ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/viedenska-cesta-by-mohla-byt-obojsmerna.html?page_id=224524

"Divadlo Aréna a lokalitu okolo Sadu Janka Kráľa neobsluhuje žiadna autobusová linka, situáciu by mohlo vyriešiť, ak by Viedenská cesta bola obojsmerná. Okolie Sadu Janka Kráľa v lete obsluhovala autobusová linka č. 82...."

A L89 je podľa nich čo? ?

v prispevku nizsie je nieco aj k hraniciam s rakuskom, aby to nebol az taky OT ? (zaciatok od 08:00)

Tak to zhrniem.. cestne priechody SK/AT:

- Petrzalka/Kittsee - dialnicny
- Jarovce/Kittsee - obycajna cesta, ten z ktoreho ide cesta do Jaroviec
- Petrzalka/Berg - obycajna cesta, napaja sa na Rusovsku cestu, jazdi cez neho 901ka

That's all.

Na odlahcenie nieco zo starych casov (1984):

http://www.stv.sk/online/archiv/noc-v-archive?date=2011-04-10&id=44888

od 44:50 min. pani vodicka Hedviga Lopatnikova predstavuje Drobcekovi pracu vodicky elektricky ?

Vlastne ešte raz pozerám na ten web Stellaservisu a som už z toho dopletený.. Ja som myslel, že cestný aj diaľničný prechod sú Jarovce/Kittsee (ľudovo nazývané starý a nový). Ale v podstate je to jedno - pochopili sme sa. ?

Aha, áno. Ten je Petržalka/Kittsee. http://www.stellaservis.sk/hranice.php

Ja som myslel ten velky dialnicny, nie je to Petrzalka/Kittsee?

Chceli obcianske/pasy vsetkych cestujucich a technicky preukaz.. zobrali to dozadu, overili a pustili nas dalej..

Na priechode Petržalka - Kittsee? Čiže na tej asfaltke bez oficiálneho hraničného prechodu?

Cestný prechod je Jarovce - Kittsee (ak si pod TP myslel technický preukaz a nie trvalý pobyt). Aj sa pýtali kam / odkiaľ idete? Mňa nie.

Hmm, tak to nechapem ani ja, asi vikendova premavka L52 nie je len s dvomi sofermi, ci tam nie su nejake prejazdy alebo nedajbože delene poradia (ako cez prac.dni )

Práve preto ma prekvapuje, že je v špičke len 30 min. interval. Myslím, že bude chodiť ešte plnšia, keď ľudia zistia, že im to ide z DD priamo do Tesca. Možno, že po mesiaci začnú na nej požadovať kapacitnejšie vozidlá, čo však pri súčasnej zachádzke na Hlaváčikovu nie je veľmi reálne.

Chápem dieram v CP liniek, kde je problém s pauzami, ale aký je problém s pauzami zrazu na L52? ? toho diery sú v 10,14 a 16-tej hodine v oboch smeroch a v jednom ešte aj o 18-tej.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=52&x=104857843741

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=52&x=419430829101

Neplatí predsa : Poznaj svojho nepriateľa?! ? pozeral som si včera fotky testovaných vozidiel a niektoré veci mal prvý testovací SOR fakt lepšie riešené. Stále ma však zaujíma prečo je kryt v točni riešený v SORe inak, zatiaľ čo Irisbus, Mercedes, MAN, Solaris majú ten istý kryt v točni a subjektívne poviem, že sa mi zdá byť lepší.