Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Martin Fundárek

#164047 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #163576:
Už má lepšie hlody:
"Miesto zastupitela nebolo dost adekvatne pre moju osobu."
"Spatna vazba ukazuje, ze pozicia zastupitela nie je ta spravna pre mna a ja pre nu ale ze sa mam zamerat na funkcie vykonne ako je starosta alebo prednosta uradu."
http://bratislava.sme.sk/diskusie/1819871/3/16276059/Domove-samospravy-v-Petrzalke-vyzyvaju-na-podporu-spolocneho-kolajoveho-projektu.html#16276059
Úprimnú sústrasť Petržalke...
Reply

810zssk

#164046 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164041:
Fajn tak mi prezrad ako zahustis usek kde je kazdu minutu odchod? Bez toho aby ti to skolabovalo. A naozaj to je efektivnejsie ako dlhsi bus?
Reply

no.ev.di.

#164045 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #164042:
ono to ale vyzerá, že by za to dali život ? však vlastne ešte tu máme Apríl ? zajtra si dám jedno orosené teda, dobre vravíš ?
Reply

Petto

#164044 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #164043:
A tocil by sa kde ??? a dalsich 150 liniek na Kuklovskej ? ?
Reply

Hug0

#164043 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #164042:
V Bratislave by som to videl realizovatelné na 33-ke.
Reply

Petto

#164042 Rate positive Rate negative
Dvojklbaky v 90 tisicovom PRESOVe, to v ktorej sprostej gebuli toto vzniklo ??? ? ?
Detto dvojklbaky v BA , nerealizovatelne , ved len CAPA ma problemy na cestach a to ma len 19,54m

Noevdi: Ze ta to stale bavi hadat sa tu s nimi, uz ta nenapadlo ze si robia uz teba srandu . *** na nich , chod radsej von na pivo
Reply

no.ev.di.

#164041 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #164038:
v Bratislave je koľko takých miest kde každú minútu dačo ide zo zastávky, príp. idú aj dva spoje za minútu a? Kto čo pretláča? Názor, že "Ja osobne by som do Prešova namiesto klasických trolejbusových klbákov kupoval dvojklbáky - PLNE by sa tam uživili." sa začal v príspevku #163984 a hneď sa na to ostatní zavesili do povelu, hustením do mňa (však do "dunča" sa ľahko skáče, lebo aj tak sa za neho nikto nepostaví, tak prečo sa neodbaviť...) ako keby som ja ovplyvnil to čo DPMP kupuje. Tak si choďte sťažovať sa inam, že DPMP kupuje low-cost LE SOR namiesto dvojklbákov. SOR ich nevyrába, tak máte smolu, SORu ste sa zastávali, ospevovali ho, iba zlý "dunčo" naň brechal, tak sa v ňom môžete voziť do smrti. Okrem toho mne môže byť úplne ukradnuté v čom sa kde v ČSSR vozia (bars aj rikše nech tu Vietnamci ťahajú), okrem Bratislavy kde žijem a neviem prečo riešime Prešovský dvojklbákový ošiaľ v BA sekcií? ?
Reply

Vladimír

#164040 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #164038:
Pre podrobnejšie info klik -> http://cp.atlas.sk/presov/odchody/?date=6.4.2011+St&time=14%3a00&f=Trojica&t=Na+Hlavnej&fc=401003&tc=401003&nolimit=false&byarr=false&submit=true&af=false&lng=S
Reply

810zssk

#164039 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #164034:
Tak po prve - odkedy ma EMTrest palubak dotykove ovladanie? A kde je jeho vyhoda pri palubaku? Su zariadenia kam sa proste dotyk nehodi a PP je jedno z nich.

Farebny displej - prosim ta, uved jeden dovod preco je to vyhoda.

Ad. skatula: Mozno, ale EMTrest je este vacsi.
Reply

MatejBA

#164038 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164037:
nikto z nas tu nevravi, ze sme experti a nikto okrem teba tu nepretlaca svoj nazor ako ten jediny pravy. A ak som to dobre pochopil, tak je usek, kde autobusy a trolejbusy jazdia kazdu MINUTU (1 - slovom jednu) a nahustenie nie je mozne ?

Vladimír #164015
Reply

no.ev.di.

#164037 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #164036:
a ty tomu rozumieš akoby zázrakom ? vysvetli mi teda, že v čom je Prešov taký výnimočný, že pri špičkovom intervale 10min s kĺbovými trolejbusmi vznikla mánia s dvojklbákmi? Vysvetli mi to teda, prečo to zastávate viac ako skrátenie intervalu s navýšením počtu vozidiel? Keby tie t-busy jazdili v kratších intervaloch, napr. 6 alebo 7-8min, nikto by tu o dvojklbákoch v Prešove nemlátil ústami.
Reply

MatejBA

#164036 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164035:
http://goo.gl/NIMyW
Reply

no.ev.di.

#164035 Rate positive Rate negative
Potom ale týmto smerom môžme ísť napr. aj v Bratislave kde máme nosné linky s krátkymi intervalmi a chceli by sme ušetriť vzkm a na šoféroch. Otázka ale ďalšia znie : či by sa na celej trase L4 a 8 dvojklbák zmestil všade kde štandardný klbák.
Reply

Mike

#164034 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164020:
Môžem potvrdiť slova Vladimíra, tam sú kĺbt-busy plné aj v špičke aj v sedle, naše 210/202 nie sú v sedle tak plné... isto, išlo by aj ich nosné linky zahustiť na celodenný interval 8 min., ale to je už o vozokilometroch, počtoch disponibilných vozidiel, kapacite komunikácií, križovatiek, meniarní

Re #164030 810zssk:
väčší PP s dotykovým displejom= ergononmickejšie ovládanie
farebný displej = jednoznačná výhoda, na Tvoju "výčitku" čo v noci.. v noci sa dá stlmiť jas/kontrast na minimum keby to vadilo
ja Ti zasa poviem k Buse BS 100 že je to hrubá škatuľa z ktorej "užívateľská časť" (= displej a tlačítka) tovrí malý zlomok celej plochy (objemu) PP.
Reply

Vladimír

#164033 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164020:
Sorry, ale na jednej strane napíšeš, že si v tom meste nikdy nebol a na druhej strane "podľa Teba" by tam dvojklbáky nemali zmysel ani v sedle. Nuž, ja som mal minule, keď som sa pri 6min. sedlovom intervale do trolejbusu takmer nevošiel, iný názor.

Porovnanie prešovskej 4/8 s bratislavskými 201/202 nie je veľmi presné, pretože prešovská dvojlinka je diametrálna, kým bratislavská radiálna. A to znamená celkom iný počet cestujúcich na jeden spoj a tým aj nároky na kapacitu vozidla.

To, že 4/8 jazdia v súbehu s inými linkami a na rozdiel od 201/202 v historickom centre mesta, kde už proste interval zhusťovať nejde, som už vysvetlil. Nebudem sa opakovať.

Samozrejme, že ja nikde netvrdím, že Prešov tie dvojkĺby nutne potrebuje. Ja som napísal, že ja by som ich tam kupoval - nič viac. Zišli by sa, ale dá sa zaobísť aj bez nich - DPMP v minulosti riešil tieto problémy zahusťovaním existujúcich (L38) alebo zriaďovaní nových (L48) alternatívnych liniek, len aby nejako preťažené 4/8 odľahčil.

V prešovskom DF to nevypisujem, lebo tam to všetci vedia, zatiaľčo Ty si tu vypisuješ rečnícke otázky, načo potrebuje päticu dverí deväťdesiattisícový Prešov. Nuž teda presne NA TO.
Reply

no.ev.di.

#164032 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #164028:
už ti nie je pohodlné sa konfrontovať s vlastnými názormi, ktoré si kedysi mal, resp. vetami, ktoré si vyslovil. Či používanie dvojakého, či trojakého metra je fajn nie, dokým, ťa niekto nezačne citovať ?
Reply

810zssk

#164031 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #164030:
..a aby som nezabudol, vysoka poruchovost zariadeni od EMTrestu vseobecne.
Reply

810zssk

#164030 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #164010:
Aha, to nestaci si kreslit v gBuse? 😛

Pozri sa, napada ma niekolko nevyhod EMTestu:
- Horsie vyhodnocovanie presnosti spojov (minuty namiesto sekund) - to sa niekde v minulosti spominalo
- Menej ergonomicke ovladanie PP
- Farebny displej (co je pre vodica lepsie v noci: mat displej co mu svieti vsak vsetkymi farbami na farebnom spektre, alebo mat taky typ displeja
- Je to velke jak hovado, bez zjavnej vyhody a teda ovela menej prakticke (keby to chceli instalovat do takeho Shitelisu tak sa za tym bude vodic musiet sakra natahovat)...

Jedina nevyhoda BUSE co ma napada je nemoznost aktualizovat cez Wi-Fi, ale to verim, ze by sa nejak dalo vyriesit.
Reply

JeJe

#164029 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #164023:


Samozrejme žiaden. Ale ak by bolo viac peňazí, tak by bod 3 mohol fungovať aj u nás.
Reply

S499.1023

#164028 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #164027:
Neotravuj.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.