Discussion Forum › General Discussion

Ak ma niekto zaujem o zmluvu mesta s DPB o vykonoch vo verejnom zaujme, tak tento link: http://www.evidencia.bratislava.sk/VismoOnline_ActionScripts/File.aspx?id_org=700026&id_dokumenty=1037

Sorry, nevsimol som si, ze si to uz napisal

Ze na trati bude zachovana len dialkova doprava.

Minimalne od vcera (zrejme uz od pondelka) je OTVORENA zast. GAGARINOVA smer DH v novej zastavkovej nike. Musim "ocenit" pracu kompetentneho (asi projektant?) ktory zapricinil, ze ak vojde SADista a zastavi voz pri SADistickom terci, ritou stoji presne pri terci MHD, a tak vodic MHD nemoze pristavit voz (pred oznacnik) vodiacemu psovi stojacemu pri terciku!!! ???

Modrá znamená čo?

graficky nieco
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=520985.jpg&httpref=28/585

http://ekonomika.sme.sk/c/5718376/chysta-sa-rusenie-trati-pozrite-si-pracovny-zoznam.html

"mala by" znamená že aj bude?
Re #159560 MatejBA: "na trnavskom myte napr. idu skoro vsetci (99,8%) cez podchod " no doteraz som si nevšimol, že by z 31/39/78 išiel niekto na elinu (a opačne) cez podchod skôr uskakujú pred autami a krížom cez cestu...
Re #159562 ................: trochu OT, ale na 88čke je int. 8 predsa iba "dočasný" kým nebudú nové vozy a vodiči, nie? (tak nejak argumentovali pri zmene z int 6 na síce tá dočasnosť trvá už asi 4 roky, ale čo už btw. "uz sa to nezbura " počkaj si 10-15 rokov a pri kvalite výstavby v posledných rokoch to spadne aj samotné, len je otázne či spadne skôr aupark alebo vedľa stojaci bajan-tower

Ak to myslí primátor vážne s tým, čo mal vo volebnom programe (preferencia VHD), tak prístup k veci sa bude musieť zmeniť, a to aj komunikácia medzi jednotlivými zodpovednými orgánmi a komunikácia v rámci magistrátu.

Príklad: Keď sa diskutovalo o Vazovovej a objavila sa kritika polície v médiách, na magistráte z toho bolo "zle". Vraj niekto zhora sa hneval, ako sa dostali von dokumenty a vyjadrenia... Zaujímalo by ma, ako dopadla "perzekúcia" daného pracovníka MG, ktorý poskytol stanovisko polície. Stanovisko, ktoré sa dá vyžiadať podľa zákona o slobodnom prístupe k informáciám! Niektorí ľudia asi stále žijú v bývalom režime...

Ako sme sa bavili, odteraz pôjde viac vecí automaticky von na internet, a praktiky, čo platili za p. Pavlovičovej už snáď platiť nebudú.

Ad. Cintorín Ružinov, za súčasnej situácie je zvolené riešenie asi najlepšie.... dobré to môže byť iba vtedy, ak bude existovať komunikácia medzi radičom a palubným počítačom vozidla MHD, aby si vodič nič nemusel stláčať a dostane od počítača väzbu o zaregistrovaní. Na tejto báze by mala fungovať preferencia, čo sa týka CSS, eventuálne všade.

Nebodaj chceš pchať na priechod cez Mlynské nivy semafor??

Možno ho načipovala Siemens-mafia ?

Čo Ťa tak náhle osvietilo? Konečne začínaš hovoriť reálne. Ešte pred nedávnom si bol samá električka pod zemou, v rôznych iných trasách v Bratislave a v takej forme, ako keby to malo byť tento rok, bez ohľadu na financie, dĺžku výstavby...

Aj ja ďakujem a čo sa do nich montuje?

behom pár rokov? A ty si myslíš, že keď tento rok sa podarí (AK!) prejsť na 8//15, tak behom 5 rokov tu budeme mať nové nízkopodlažné električky?! Sa pozri aký dlh má mesto, takže nové električky behom pár rokov nebudú, čiže ani sa nebude prechádzať na interval 4//7-8. Nech si zdát!

pozri, pokiaľ sa bude so semaformi hrať Siemens-mafia, tak o nejakom zmysluplnom fungovaní semaforov snívajme a nejde to vôbec o to, že "nikdysatotaknerobilo"

Takže podla tvojích slov sa osvedčilo stare známe to tu nikdy nebolo to sa tak nikdy nerobilo... ?

Konečne tu niekto povedal pravdu: čo mudrlant, to iný názor a ešte aký zasvätený. Už sa to tu niekoľko dní nedá čítať - fakt samý dopravný expert !

Dve velke zmeny v priebehu pra rokov? Myslis, ze by to bol dobry napad? ?