Reply on: m@rtin #15936:
Ono, na pražské motívy na poťahoch a teplomery možno zabudnúť, pretože, ako iste vieš, DPMP siaha po úspornejších verziách (bez väčšiny doplnkov). Preto by tá cena mohla byť ešte nižšia.Podľa vodiča SAD Nitra je však spotreba Citara L až 48l/100km, čo ak je pravdam tak môžeme naň celkom zabudnúť, lebo takého žráča nafty DPMP nikdy nekúpi. Len či je to ozaj pravda.

J
m@rtin: Ono vieš mesto a VÚC (alebo župa, ako to bude) sú dve hlavy na jednom krku, čo sa Bratislavy týka. No a v tej druhej hlave (VUC) si asi spravil svoje lobbing. Vieš Siemens dokáže byť veľmo presvedčiví, hlavne v Bratislave. Siemens spomínam preto, že kto iný by dodával technológiu ak by sa stavalo metro. Tu už dostal toľko zakázok, že je to do očí bijúce. Uvidíme ako to celé dopadne.
13sk: takže neexistuje niečo také ako v Prešove, že stačí stáť a ty musíš zastaviť.
Čo Prešovačania, nepotrhalo vám vrchné vedenia? Veď Tornádo sa vám tam prehnalo.