Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#156404 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #156394:

Zaujali ma tieto vety:
"V tuneli je inštalované nové prevádzkové
osvetlenie tunela vo forme svietidiel umiestnených pod stropom
a požiarne núdzové osvetlenie vo forme svietidiel nad obomi chodníkmi,
ktoré sú pripevnené k držadlám (obr. 😎. Osvetlenie bude
zapnuté počas prevádzkovej doby električiek."

Hlavne ta posledná a to preto lebo to núdzové LED osvetlenie svieti ako si chce... Tento piatok a nedeľu som šiel tunelom a na jednej strane tunela svietili tieto svetlá tak, že svietili dve a ďalšie nesvietilo niekde aj dve po sebe. Buď tam majú opätovne poruchu, alebo šetria... ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#156403 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #156402:
tie rady B a C bez NP časti sú v pohode, potom prvá facka designu bol hrb pri BN a potom celkovo lacný interiér, ešte aj ten schod na karosérií na ľavej strane, sedačky o ničom a celkový dojem, že je to obyčajná plechová bedňa.
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#156402 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #156399:
Podľa mňa je dizajn SOR-ov zlý len pri nízkopodlažných. Také B9.5, ale hlavne C10.5 a C12 sa mne osobne páčia.

Dokonca C10.5 na 901-ke dávam prednosť oproti Iveco Evadys od Slovak Lines do / z Hainburgu, lebo v Ivecu mám menej miesta na nohy a aj v SOR C12 sa cítim pohodlnejšie než v tom Ivecu. Zrejme je to subjektívne.
Reply
Emo

Emo

#156401 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #156396:
Jak lepšie vozidlá? V čom je SOR horší oproti tým tzv. "lepším vozidlám"?

A múdreho zo seba robíš akurát ty svojimi príspevkami.
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#156400 Rate positive Rate negative
OTÁZKY K LINKE 901

1; Za posledných niekoľko týždňov som dvakrát išiel 901-kou a v oboch prípadoch (v smere do Bratislavy) urobila vo Wolfsthale zachádzku k železničnej stanici. Nikto tam však nenastupoval, tak ani dvere neotvoril. To je nejaká novinka neuvedená v CP?

A veľmi by zdržovalo, keby k stanici zachádzal aj v smere do Hainburgu? Odchod z Hainburgu do Bratislavy by sa nedal potom o zopár minút posunúť - to by už vodičovi nevychádzali prestávky?

2; Zaujímavé, že Talent idúci z Gyoru do Viedne akusticky hlási na rakúskom území najprv po nemecky a potom po maďarsky (v Maďarsku tuším len po maďarsky).

Čiže to Rakúšanom nevadí, že nie je preložené "Nasleduje zastávka" ani "Konečná zastávka - prosím, vystúpte"? Ide mi o princíp. Podľa mňa by to malo byť dvojjazyčne na celej trase 901-ky. A hlavne názvy zastávok na rakúskom území by mali byť nahovorené rodeným Rakúšanom. ?

3; Prečo konečná zastávka 901-ky "Plaffenberweg" je pre Slovak Lines aj prímestské linky Postbus a aj na terčíku označená "Steinerweg"? A akusticky ju 901-ka hlási dokonca iba ako "Hainburg an der Donau" ❗ Toto môže pliesť cestujúcich.
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#156399 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #156397:
Osobne nemam co vytknut SORu,len ten design a interier je velmi zly - alebo aspon najhorsi spomedzi asi vsetkych znamych znaciek. Este otazne je co s tymi prasknutymi ramami . Motoricky su podla mna na tom dost dobre
Reply
Emo

Emo

#156398 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #156356:
Toto by mala byť vec dielní a údržby, nie vodiča. ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#156397 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #156395:
ááách, ďalší krtko čo sa potrebuje robiť múdrym... Divím sa, že ešte stále sa nájdu blbci čo budú zastávať SOR. By ma zaujímalo čo sa musí stať, aby sa to zmenilo. Fakt ti nedochádza, že sú výrobcovia ktorí ponúkajú lepšie vozidlá ako SOR? ?
Reply
Emo

Emo

#156396 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #156349:
"Už môžme tvrdiť, že SOR by bez Slovenského trhu bol pomaly na žobračenke, no ešte k tomu prirátať Prahu."

Aha, takže Dunčo vešteckú guľu, že môže tvrdiť takéto odvážne výroky. Ako vieš, že bez J&T by SORKy nikto nekupoval? Jo a k tej Prahe si prirátaj ešte celý zvyšok ČR, tam totiž natrafíš na SOR pomaly všade, kam sa pohneš.
Reply
Emo

Emo

#156395 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #156393:
To hovoríš o sebe, Dunčík? ?
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#156394 Rate positive Rate negative
clanok o rekonstrukcii tunela (od str. 46), v zavere su popisane aj prace na odstranovani zamokrenia tunela.
http://www.ita-aites.cz/files/tunel/komplet/tunel_3_10.pdf
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#156393 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #156392:
To ma neprekvapuje, že ti nikto nevyhovuje, tak som sa potom alternatívne pýtal, že či ti vôbec niekto na Zemi vyhovuje. Môj mozoček už dávno pobral to, že ty pindáš zásadne na všetko a vždy musíš tvrdiť opak, zásadne niesi s ničím spokojný a len pre moje exnutie by si skazil vozový park Bratislavy. Inak si v dobre psychickej kondícií? ? Určite odpovieš, že áno a že ostatní sú dr... Čo nejdeš teda do politiky keď si taký múdry, môžeš všetko zmeniť. Hubovať s prechlastaným mozogom vie každý mudrlant a najlepšie spoza monitora.
Reply
S499.1023

S499.1023

#156392 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #156389:
Čo do toho vplietaš mňa, debílek? Nie, nikto z kandidátov na primátora nespĺňa moje predstavy, za posledných pár dní som to tu otočil aspoň paťkrát, akurát tvoj mozoček to nepobral.
Reply
S499.1023

S499.1023

#156391 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #156386:
Nie "rozčoľoval" ale exol.
Reply
810zssk

810zssk

#156390 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #156382:
Mam ti menovat vsetky jeho kroky? Faktom je, ze Ftacnik nic zasadne zle nespravil a pozitivnych veci bola kopa. Ak sa ti to chce hladat, feel free to do that.

Co poznam ludi z Pe, tak vacsina s nim je spokojna (a rozhodne nejde o Smerakov), vratane tych co z nejakeho dovodu prichadzaju do kontaktu so samospravou, ktora sa udajne za jeho posobenia vyrazne zlepsila.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#156389 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #156382:
ako vidím tak máš proti každému kandidátovi niečo... je vôbec niekto medzi kandidátmi na starostu, kto spĺňa tvoje predstavy, resp. existuje niekto taký na Zemi, kto by bol nad teba?! ?
Reply
810zssk

810zssk

#156388 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #156375:
Tak toto by ma trapilo ako posledne 🙂
Reply
810zssk

810zssk

#156387 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #156374:
Jasne, ja som narazal na Durkovskeho a spol, dalej uz moja pamat nesiaha 😉
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#156386 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #156378:
to dúfam nemyslíš vážne, že necháš tak Bratislavskú MHD sprzniť len za cenu aby som sa ja rozčoľoval... ?
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#156385 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #156370:
"A nejaká zásadnejšia zmena výpravy z 2 na 4 DP nehrozí, je to aj o jalových km pri výjazdoch a dojazdoch z Dúbravky..."

Z Dúbravky je to bližšie na Jurajov dvor než do Vozovne Petržalka? A výjazdy / dojazdy nemôžu využívať Tunel Sitina?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.