Možno v dohľadnej dobre očakávať zmenu na L82, dnes sedel vzadu jeden chlapík a do nejakého tlačiva pokaždé ako ľudia vystupovali/nastupovali zapisoval, čiže asi sa jednalo o prieskum.
keď som to videl, že je proti električke v Petržalke, tak ma napadlo len jedno slovo : PIZDA! S radosťou by som ju utĺkom šutrom do tej sprostej gebule, lebo toto nemá fakt obdoby už. Tak koza, hovno vymyslí, iba akurát to, že doserie celé riešenie dopravy v Petržalke! Už viem, koho nevoliť!
Vsak suhlasim, ale pre 2 rokmi sa od Malaciek cakalo vacsinou 10 min., od Bratislavy 5 min., a po novom od Bratislavy, odkial cestuje viac ludi, kazdy druhy "pripoj" 15 min.?
AT by malo byť Austria, ale systém, prečo to niekde je a niekde nie - asi kvôli tomu, že je to len pracovná verzia alebo je to tak v zone nahodené.
Trate 100 a 101 sú len výcuc a chýba tam ďaleko viac zástavok ako len Kledering či Grillgasse.
Re #155119 intony: VÚC to platí, môže to ovplyvniť, ale práve oni tam zvykli požadovať prípoje aj od Malaciek na Záhorskú.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
810zssk
1) EU plati len naklady na zavedenie linky, nie prevadzku.
2) To ze su to prostriedky EU je akoze dovod aby sme ich rozhadzovali? Uvedomujes si, ze ide o nase (tvoje, moje) peniaze?