Reply on: Tam-bus #152863:
mala by sa zachovať, ale už v katalógu je napísaná 1510 a 4507. Keď si inak tuto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3477 pozrie ako z vonku vyzerala 4513 tak sa mi chce vracať a úprimne povedané, že sa hrozím toho, až tu budú takto polátané jazdiť Solarisy a SORky, lebo už najstaršie B9.5 "vajcia" majú 10 rokov.
Cize nekvalitne nie su, iba low cost.
no.ev.di.
4ba9fd0d2011a03c&t=h&z=14
tu bol navrhnutý úsek Brnianska - Lamačská na estakáde aby prekonal križovatku Patrónka a tiež Červený most x Lamačská cesta. Zaujímavé je aj to, že trať nejde na Harmincovu ale južnejšie popri futbalovom štadióne. Zaujímavé je, až pomerne riedko má navrhnuté zastávky. Tiež som našiel v diskusii návrh trate Hl.st. - Štefanovičova - vjazd pod zem - podzemná zastávka Americké nám. - aut.st. - Košická - výjazd na povrch - pokračovanie po ul. Mlynské nivy a po Bajkalskej cez Vlčie hrdlo a Kazanskú na Dolné hony, s návrhom P+R na Slovnaftskej. Nedávno tu však bol prezentovaný názor, že do danej lokality električku netreba, keď tam je nápor väčšinou v špičke a mimo nej to zvládajú sóla, aj keď by trať riešila dopravu nielen pre Vlčie hrdlo, P.Biskupice a Vrakuňu ale aj pre ľudí dochádzajúcich zo smeru Šamorín, ktorí by parkovali svoje autá na spomínamom P+R.