Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Mike

Mike

#150347 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150346:
Nejako to moc prežívaš ? L50 ide dnes najkratšou a najrýchlejšou možnou trasou. To na margo vozokm. Okrem iného je požiadavka z viacerých strán, nie len od Auparku, aby končila na úrovni hl. vchodu do Auparku dolu, teda tam, kde dnes... ako sa tam dostane už môžme špekulovať, ale viď čo píšem vyššie...
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#150346 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #150342:
Do PI..! Nič také som nepovedal. Len som napísal návrh na zmenu trasy aby obojsmerne L50 premávala cez Malú scénu, teda bez okružnej trasy. Žiadne iné komentáre k prestávkam, ktoré má L50 aktuálne pri Auparku som nemal (áno, predstav si, že som si všimol, že L50 tam prestávku má a dokonca som z Auparku už ňou šiel 3-4x cez Nový most, šok pre teba čo? ? )
Reply
810zssk

810zssk

#150345 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #150342:
Duncovi sa zda prilis jednoduche aby vozidlo prestavkovalo tam kde skoncilo.
Reply
810zssk

810zssk

#150344 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150337:
No to je mi teda zjednodusenie...
Reply
810zssk

810zssk

#150343 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150335:
Ale nocaky sa nemozu prisposobovat kazdemu busu. ASMN je obsluhovana dostatocne.
Reply
Emo

Emo

#150342 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150340:
A ona neprestávkuje pri Auparku?
Reply
Mike

Mike

#150341 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150340:
Medzi nami dievčatami, pod mostom je dnes problém prestávkovať tie vozy čo tam sú, nie to ešte ďalšie trepať...
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#150340 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #150338:
Neviem čo je na tom komplikované?! Ono kľudne môže L50 sa otočiť cez ten štvorlístok a pod Nový most na prestávku ísť na prázdno. Pokiaľ ste nepochopili tak ten úsek pod označením L150 je preto aby nešla naprázdno od Auparku pod Nový most a opačne od Auparku pod Nový most. Ak je to komplikované kvôli tomu úseku pod označením L150,tak kľudne môže ísť od Auparku na prestávku pod most bez cestujúcich.
Reply
Emo

Emo

#150339 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150337:
Dunčo, veď to je komplikovanejšie, než súčasná trasa. ?
Reply
Solider

Solider

#150338 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150337:
Nekomplikuj to zbytočne, pokiaľ nemusíš. Cestujúci, ktorí chcú ísť od Auparku pod Nový most, pôjdu buď peši, alebo nastúpia na hornej zastávke na 88, 91 alebo 191.
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#150337 Rate positive Rate negative
Návrh na zmenu trasy L50. Včera som pred spaním tuho premýšľal ako by šlo tú blbú trasu L50 napraviť, teda odstrániť ten okruh. Od zastávky Wustenrot by L50 pokračovala cez zastávky : Malá scéna a Nový most (ako zastavuje L28 a 133) - Aupark (2x, t.j. zastaví na zastávke Aupark v smere do Petržalky aby bol umožnený prestup na L83,84,91,93,94,191) potom sa cez "štvorlístok" otočí, medzi tým prehodí transparent na L150, zastaví na zastávke Aupark v smere do mesta, zoberie ľudí pod Nový most a tam bude prestávkovať. Pod Nový mostom začne ako L150, na transparente bude mať cieľ Aupark, zastaví opäť na zastávke v smere do Petržalky, otočí sa cez "štvorlístok", prehodí transparent na "L50 OD Slimák", zastaví na zastávke Aupark v smere do mesta a pôjde pod Nový most, zastaví na zastávke Nový most (ako L28,133) a pokračuje od Malej scény po pôvodnej trase.
Ešte by sa mohla premávka L50 k Auparku upraviť podľa otváracích hodín a teda by premávala v určitom čase len pod Nový Most, v rannej špičke by tak bola nižšia potreba vozidiel o 1 až 2, ale nie je to nutné.
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#150336 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #150332:
ja viem, keby si to sledoval, tak tá mapa už bola odvtedy zmenená x-krát po rôznych dopytoch, za čo patrí všetkých naozajstná vďaka, dokonca boli opravené schémy k dátumom od 24.4. do 5.6. zaslané aj mailom na ba@imhd.sk, ale odozva 0 bodov...

btw. tu sú príspevky s opravenými schémami a linkami na ne, ktoré sa na web imhd nedostali:
#150091 (14.6.)
#150019 (05.6.)
#149922 (31.5., 17.5., 15.5., 10.5., 24.4.)

takže ak máš k nim nejaké upresnenie, budem ti vďačný, ale opravovať už budem iba tú od 14.6. 😉
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#150335 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #150332:
tak ja sa väčšinou snažím prispôsobiť tomu ako idú nočáky. Ale čo som mal robiť keď som šiel o 0:40 autobusom z NR do BA a tu sme boli zhruba za hodinu teda, 1:45 a N61+72 išli od AS na Hl.st. o 1:17, potom až 2:17, N33 odišla o 4min skôr ako som prišiel, tak som tam mal ako debil stáť?! ? a N95 kým som došiel na Šafko tak už tiež bola v P.... keďže o 1:40 už šla cez Starý most. Nehovorím, že je to na nič, ale napr. obsluha ASMN nočákmi je mizerná, nielen na Hl.st. prichádzajú nočné linky (myslím v prípade stanice vlakové a v prípade AS autobusové prímestské alebo diaľkové)
Reply
N/A

N/A

#150334 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #150319:
Preco si myslis ze prave DPB je 10 eur malo??Myslis ze on s tym celym ma nieco spolocne?V tom bude ina finta.Zrejme ten kredit nemal dobity klasicky,ale mu ho priznali v ramci prichadzajucich hovorov z inej siete.Myslim ze t-debil ma na Easy taku sluzbu.A zrejme takyto kredit nepovazuju za "relevantny" ?
Reply
N/A

N/A

#150333 Rate positive Rate negative
Reply on: GROBARjf #150309:
Naco sa vypytujes tuna na tvoj problem?To si musis riesit u svojho operatora a ten by to mal dalej riesit s firmou A-SMS.DPB s tym nic nema.
Reply
810zssk

810zssk

#150332 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #150329:
Cele. Ten nocakovy system je uplne v pohode - ak si chcel ist busom, mal si pockat na N72 na Hodzko, alebo N61 na Hlavnu a tam prestupit na N80/93/95. To ze ti bus zrovna nesiel neznamena, ze system je zly, ten interval je primerany dopytu a snad aj ti uznas ze sa nemoze prisposobovat tomu kedy zrovna Dunco vystupi na ASMN.

Kecho: Mas chybu v mape, N95 cez Apollo nechodi 😉
Reply
pato922

pato922

#150331 Rate positive Rate negative
bliži sa podujatie pri ktorom budu jazdiť aj historicke električky http://www.mdc.sk/stranka/rendez-2010-sa-blizi/ ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#150330 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #150322:
Samozrejme, že ON to myslí vážne, prečo o tom pochybuješ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#150329 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #150322:
Čo ako? Ktorú časť?
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#150328 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #150327:
tá firma v zátvorke zabezpečuje spoluprácu medzi operátormi a dpb? vďaka za info.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.