Discussion Forum › General Discussion

-Trochu upravím príspevok.
Na vodičov nadávať netreba. Robia ťažkú a veľmi zodpovednú prácu za nie bohviečo plat navyše v častokrát v prostriedkoch ktoré prekročili dvojnásobne životnost (Napríklad 18 ročné karosy B741).
Koho by som ja povozil celodenne v bežných prostriedkoch MHD po BA -tak Ďurkovského, Záhradníka a daľších zodpovedných za neutešený stav vozového parku a zlú dopravnú situáciu.
Navyše Ďurkovského by som najradšej prepchal cez nejakú tú dieru v Starom moste nech si pláva potom v Dunaji.

v tom vitaznom navrhu akosi zabudli na okolité budovy

ten projekt galerie je v symbioze akurat tak so zvrhlym myslenim niektorych jedincov. Na safko sa to v ziadnom pripade nehodi

Ja si, naopak, myslim, ze projekt galerie je v symbioze s parkom a je zaujimavym ozivenim priestoru a zastavby.

Kristepane!!!!! To ktorý potrat rozhoduje o týchto veciach? Veď tam sa galéria v hentej podobe vôbec, ani funkčne ani architektonicky nehodí!!! Páni by si mali uvedomiť, že nehrajú Sim City 2000.

Re #149946 aquila: Tvoj názor. Ja sa na MS teším a je to nepochybne obrovská udalosť... Žial, kto ju nezvládol je mesto a SZĽH, nie IIHF a nie naši hokejisti...

Najradsej by som nalozil MHD vodicov do akeho kolvek ich prostriedku a povozil ich po BA nech sa tiez citia ako hnoj.
Na to že je to "hlavne mesto" je to hanba

"Najlepšie" je, že na jeseň 2007, teda v zime 07-08 oslovil primátor SZĽH a ministrov, že "nechcete náhodou v Bratislave usporiadať nejaké majstrovstvá sveta?" lebo vtedy to už bolo dávno odklepnuté, ale tým to skončilo...
a až následne začal ten kolotoč s výberom dvoch možných lokalít pričom potom vybrali tretiu, najhoršiu (toto čo bude), dopravné posudzovanie (nijako nevyšlo), atzď.. ale všetko na úrovni mesta, štát aj SZĽH hrali mŕtveho chrobáka...

jo presne, na ten dementny stadion sa vyplieskalo vlastne 8 miliard korun .. za to by uz bola aspon trat do petrzalky..

posraty skorumpovany hokej .. osobne tych 10 dementov co kruzia za ciernym prdom po zmrznutej vode ignorujem.. a dufam, ze buduci rok pekne vypadnu ...

je to cista katastrofa toto ..

Aku navstevnost maju ostatne galerie v BA? Nebolo by lepsie mat jednu velku galeriu a nie milion malych? Na Safku by som ovela radsej videl park, najma ked uz odtial takmer vylucili autobusy...

V tejto chvili by najlogickejsie zrejme bolo zachovanie L16, ale cez tunel a 95ku dat na Novy most...

Obnova 11 a 14 v dnesnej situacii je nezmysel (uz by nezabezpecovali prestup z 50ky a 95ka tiez uz chodi prazdnejsia).

Rekonštrukcia tratí Štefanovičovej, aj Krížnej sú nachystané už nejaký ten týždeň, len sa odkladajú, lebo nieto peňazí na vyplatenie dodávateľov...

zase ožíva téma Šafko...

http://bratislava.sme.sk/c/5400619/na-safku-by-mala-byt-galeria.html

Re #149941 richardhudec: prípadne aby bola ešte "kratšia", mohli by ju natiahnuť aj cez tunel ? viď. snp-kapucínska-chatam-most-šafko-snp-obchodná // obchodná-jesenského-most-chatam-kapucínska-kamenné
čo bolo zlé na trase (tuším výluková ex 2?) Rača-Ružinov, ktorá sa točila cez Vazku...

A este jedna info:
- So zaciatkom letnych prazdnin a otvorenim tunela mozno zacne aj rekonstrukcia elektrickovej trate na Kriznej s NAD od Vazovovej
- Elektrickove linky 11 a 14 nebudu pravdepodobne obnovene, nakolko je vysoky dopyt po linke 16, ktorej sa moze nanajvys dotknut uprava trasy cez Jesenskeho, Stura a Safko...

Len tak pre info: ?
5.6.2010 - DOD v tuneli
1.7.2010 - Otvorenie tunela

HEIZHAUSFEST BRATISLAVA - ZU BESUCH BEI DEN DAMPFLOKOMOTIVEN UNSERER NACHBARN
http://erlebnisbahn.oebb.at/2104659851-3.html

Tak som rozmyslal ze po otvorení tunela by mohla byt L13 presmerovana cez kapucinsku, tunel, chatam sofer, novy most....

k tej 80tke:
cez pracovne dni: 1-3 Krasnany, 4-10 Petrzalka a 11 Krasnany
cez sobotu a nedelu: 1-3 Krasnany a 4 Petrzalka

?
Re #149933 TeBeCe: ?
"Čuňovo" ? to dpb nepozná ani názvy MČ v BA? ?

Cunovo, Cunovo-nam, Cunovo-zahrady, Cunovo hradza a konecna Areal VS Cunovo