Discussion Forum › General Discussion

Klidek, hej ?
Ursinyho: hej, navarovali tam dilatacne zariadenia a mal som vdaka nim meskanie 7 minut. Pohodka, sak v noci sa to navarovat neda - v noci sa ma spat.

ALL: neviete ako budu vyzerat tie T6 ked pridu zo Sumperka ? Konkretne mam na mysli, ci sa po dizajnovej stranke nieco zmeni (aj maly detail), alebo to bude presne to co to bolo ? Igorko by to mohol mozno vediet... Existuju nejake T6 ktore TERAZ NEDAVNO v Parse rekonstruovali ?
Dik.

Hehe - je to absolutna hovadina, ale mozno m@rtin bude mat radost - hee .

http://www.anndy.host.sk/vbus/cng1.jpg
http://www.anndy.host.sk/vbus/cng2.jpg
http://www.anndy.host.sk/vbus/cng3.jpg
http://www.anndy.host.sk/vbus/cng4.jpg

Keby mal niekto zaujem, poslem mu to cele, nech sa moze vytesit .

Boha, čo som to napísal. Malo byť, že nemajú ako sa dostať k informáciam, lebo sprotí a namyslení týpkovia z vedenia im nič nepovedajú.

Hej. Makaj na tom. Tí väčšibou vedia, čo hovoria. Ostaní to vedieť nemožu lebo sú na to moc sprotí.

Hmm, dobra otazka. Neviem, skusim zistit, ok?

OK. Máš pravdu. Ale povedz mi, koĺko z tých vodičov, od ktorých máš informácie si tyká s námestnikami riditeľa DP?

CKD uz skrachovalo tak kam inde nez tam; nasi si asi netrufaju vzhladom na poskodenie:(

Ukázali sa zatial dve veci.
Po prvé. DP sa chová horšie ako malé diťa, keď tvrdí, že je celá vina na vodičovi. Tá električka sa sama nerozbehne, keď nebude mať závadu. To je naprosto vylúčené. Na to sa stačí pozrieť na schému zapojenia. Čiže najmenej časť viny ostáva na DP, aj keď žiadnu technickú závadu nik "nenájde".
Po druhé. Takáto nehoda je velmi závažná a vodič, ktorý si ňu nezoberie advokáta nie je svojprávny.

Pokiaľ mám ifo ja, tak Citaro odišlo do Nitry, kde pravdepodobne aj ostane, pretože si ho kúpia. Do Nemecka nemá prečo ísť, pretože je majetkom Motor-Car Wiesenthal.
I.

To, že DP vyhlásil, že na vine bol vodič, o ničom nesvedčí, iba o špinavosti niektorých ľudí. Počkáme si na rozhodnutie súdu.
I.

Aj ty si bol vodic, takze aj tvoje info berem s rezervou.

Na druhej strane ak zrkadlo bolo el. vyhrievane a el. ovladane plus instalacia noveho pripadne prijazd servisu plus odstranenie torza stareho zrkadla.... teoreticky by aj mohlo stat cele to divadlo 40 000

Už asi tristokrát som tebe vravel, že vodiči nemajú dobré informácie a často táraju *****iny. Nabudúce napiš, ktoré informácie máš od vodičov.

Neviem, to info mam od jedneho vodica, co s tym predtym jazdil.

Urcite stoji zrkadlo 40 000 Sk? To sa mi zda vela. A kvoli takej prkotine to uz hned posielat do Nemecka namiesto toho aby ho nechali este jazdit:) Nechcu Medaka nahadou testovat aj v inych mestach resp.DP po Slovensku ked to uz ma Slovenske EVC?

Co som si vsimol, tak tam instalovali dilatacne zariadenie. Konecne.

ja: ja by som sa vyjadril inac - ten vodic spravil to co robia aj vsetcia ostatni (resp. robili do dotycnej nehody) - nevypol voz ked ho docasne opustal. akurat mal smolu ze sa vozu prihodilo to co sa prihodilo (bola to kombinacia mnohych faktorov a rovnako ako na vodica sa to da kompletne nasit na technicku poruchu voza...

Ty sa radsej nezapajaj do diskusii s tymi tvojimi super informaciami. Ved ty si tvrdil ze vodic nebol na vine a co sa nakoniec ukazalo??????

S BUSE transparentami su T3 ev. c. 7301-4 a 7715. Ked si das v galerii fotografii vyhladat nieco z toho tak ti to urcite najde..